在經常帳順差創新高、台灣人均GDP即將「超韓趕日」的當口，曾任中央銀行副總裁的許嘉棟，卻認為台灣經濟的「轉骨」遠未完成，究其關鍵在於「超額儲蓄」。
日期：2022-03-09
「不管單身還是已婚，女人一定要有自己的房子。」我的好友珊珊在遭遇父母接連過世的打擊後，這樣跟我說。
日期：2022-01-21
台灣房價在這幾年來不斷高漲，特別是台北市的房價，已非一般市井小民可負擔，甚至因台北市房價所得比高達15.79倍，造就不少「脫北者」離開台北市，選擇往鄰近區域尋找身之所。這也讓台北市的人口年年銳減，從2019年的264萬人一路下滑，甚至在2022年下半年，可能就會跌破250萬人。
日期：2022-01-11
苦苓自曝罹患腫瘤，B肝病毒加憂鬱症，讓他一度想輕生！親寫「最後書」，感謝太太一直守候身邊，「餘生日記」自承活了三次，籲大家別在心裡幫他辦告別式。
日期：2022-01-05
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
Omicron的高傳染力可能意味著疫情將邁向尾聲，但先別急著慶祝，若疫情流感化，緊接著要應對的難題，便是央行變身為「格林奇」後的市場震盪了。
日期：2021-12-15
根據《財訊》報導，台灣選舉頻繁，已有社會過度動員、對立之虞；但繼連續不斷的罷免案之外，公投案又成為政黨對決大戰，再度上演提早選舉的戲碼。
日期：2021-11-18
長期稱霸智慧手機市場龍頭的蘋果（Apple）公司，為了不讓自家機密外洩，用盡各種方式防堵，其中，包括搜查員工的包包……不少員工出面指控公司的此種行為不適當，甚至一狀告上法院，自2013年至今已纏訟8年，如今事件終於告一段落。
日期：2021-11-17
2021/11/14編按：德國、奧地利、盧森堡、葡萄牙與丹麥5國環境部長，13日在COP26（聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議）中發表聯合聲明，表態拒絕將核能納入歐盟投資的永續清單，奧地利指出核能並非乾淨能源，而德國則是表示核能風險過大、昂貴、發展緩慢且有替代方案，明確表示了「核能非綠能」的認知。以下為沃草針對反核公投專題，是否需要重啟核四的探討。
日期：2021-11-14
