對認真生活的人來說，面子不能當飯吃，遇到問題，還是專注於解決問題比較實際。至於面子，就暫時把它扔到一邊吧，事後再撿起來也不遲。你說呢？
日期：2019-12-27
第一台100%由台灣製造的無人自駕巴士WinBus預計在明年正式上路，串聯彰濱地區的觀光景點接駁，預計行經路程達12.9公里，若成功上路將成為目前「全世界自駕巴士行經最長路線」，也是台灣無人車發展的一個重大突破！
日期：2019-12-26
「到鴻海三．○的目標，我們希望毛利提升到一○％以上，從勞力密集進入到『腦力密集』的產業！」上任四個月後首次主持法說會，郭台銘的接班人、鴻海董事長劉揚偉高調宣布了轉型計畫。這個集合組織分工、數位轉型的五年計畫，獲得法人大力肯定，讓鴻海股價從二○一九年初七十元的價格，強勢上漲三○％以上。
日期：2019-12-25
也希望多事者逢年過節就饒了他們吧！別人結婚與否干卿底事？何況在西方的社交場所問人的年齡、收入和婚姻狀況，是最失禮的行為。
日期：2019-12-25
我們經常看到一個現象，很多企業家發達致富後，面對記者的採訪，他們都會雲淡風輕地說，自己的成功都是偶然，是因為運氣好等因素。可惜，大多數旁觀者會把他們的成功，歸因為其他方面的因素：因為人家老爸有錢或者有權，所以有錢；因為人家無惡不作，所以有錢；因為人家智商高，所以有錢……在過去的二十年裡，我不斷觀察那些有錢人，發現除極個別的發達致富是因為上述因素外，很多人變得富裕並不是因為智商特別高，也不見得他們能力特別強，更不能說是運氣特別好，因為有不少人正是運氣不好才成為有錢人的。那他們究竟是怎麼成功的，又是如何成為有錢人的呢？想知道答案，且聽我跟大家說個真實的案例。
日期：2019-12-25
兩年多前，八一五全台無預警大停電後，時任經濟部政務次長沈榮津，原預計隨長官李世光請辭負責，結束公職生涯；但因高層強力慰留，這位近四十年從沒離開經濟部的老將臨危受命，接下部長重任。
日期：2019-12-25
執行長下台，讓公司股價大漲近3%，投資人很樂，CEO心很酸，而這個故事的主角，正是波音（Boeing）執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）。
日期：2019-12-24
聖誕節越來越近了，在這個充滿聚會的日子，點播應景的歌曲，會讓歡樂加分不少！以下盤點出適合不斷重播的10大聖誕歌曲推薦，不妨就全部建立起播放清單，一路聽到2020年！
日期：2019-12-23
「咬起來像紙板」、「這輩子吃過最難以下嚥的」，如果你做出來的披薩，被顧客如此評價，這生意該怎麼做下去？
日期：2019-12-20
