航空雙雄10月營收創新高，近期股價也跟著高飛，周五（12日）華航震盪收小紅，來到25.5元。有網友自曝手上華航股票已「高歌離席」，機尾留給別人賺，從曬出的對帳單顯示，才買進2、3月就暴賺近300萬出場。分析師指出，雙雄出現奇怪籌碼現象，外資周五狂買華航逾5萬張，反手砍長榮5千張，他認為，華航今年比較賺錢，股價相對委屈，若外資持續提款長榮航，股價倫理可能會打破，屆時華航股價將會超越長榮航。
日期：2021-11-14
從五月疫情爆發至今，台灣又交出了一張漂亮的防疫成績單。疫情期間，許多企業深刻感受到加速進行數位轉型及客服系統雲端化的重要性！面對辦公分流、居家工作等實際問題時，作為第一線與客戶端接觸的客服中心，透過德鴻科技運用自主研發產品及代理Genesys數位轉型方案的優勢，完成超前部署、虛實整合的客服系統建置，即使不進辦公室，也能像台灣的防疫成效，業績亮眼翻倍。
日期：2021-11-12
數位轉型浪潮不止 雲端時代要有「雲端思維」 資訊服務業的商機在哪？居家工作、宅商機成重要關鍵字帶動企業轉型升級
日期：2021-11-11
在投資界以追蹤籌碼聞名的【麥克連】認為，投資人進入股市時，最好有一些基本觀念，還要有自己的操作原則，才能在市場賺到錢。以下是他想和大家分享的基本觀念。
日期：2021-11-11
力積電（6770）董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出，由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求，電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具，這對車用晶片都是大利多，「但（晶圓代工廠）有沒有產能就不知道」。他認為，由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨，且勢必持續至明年，加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲，因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法，他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說，「從現在開始，沒有產能過剩這句話！」而且他相信在未來三年，台灣的半導體製造業會大發，他非常看好。
日期：2021-11-10
經過長達半年多的一路探底，中國股市評價跌至罕見的低位。但近期似乎迎來復甦的跡象，來自中國政府的政治因素雜音也減輕許多，使得中國股市的投資機會似乎開始浮現。
日期：2021-11-10
「人棄我取」是句價值投資名言，對存股族來說，更需要做到克服股市下跌恐懼的心魔。透過江季芸的「波段存股法」，不但讓存股策略與配置更靈活，做到布局好公司可以愈跌愈買，創造每年穩健現金流的目標。
日期：2021-11-10
台股位階相對高，還適合存股嗎？其實，多數贏家仍會告訴你：小心，別錯過樂活存股穩獲利的好時光！雪球股存股達人溫國信、獵豹財務長郭恭克、價值投資大戶傅君玉……，7位投資贏家，親授存股策略與看好股票池。
日期：2021-11-10
