理財的朋友們都有一種感覺，好像就是一直在儲蓄、定期扣款，每月薪水、歲末年終必須預留一筆固定額度的錢；有些人甚至是刻意將理財扣款日，設定在領到薪水後隔一天、數天。彷彿左手進、右手出，怕出得去卻回不來，周而復始，以致總是感覺銀行帳戶裡數字短少的可憐，感到怕怕的。
日期：2022-03-24
很常聽到新手及菜鳥在那說，如果崩盤了他就押身家買，跌到多少他就買，但通常他們都是在恐慌時刻殺出的那一員，我說過，所謂的恐慌是市場大部份的人恐慌，才有可能殺出甜美價，如果你基本面，產業面及自我心理面不好，你怎麼可能會成為恐慌時進場買的那少數人。
日期：2022-03-23
台灣房地產無差別齊漲，不少蛋白區房價已與蛋黃區相當，讓有心購屋者無所適從。現在還適合進場嗎？要怎麼挑才能找到符合需求又保值的產品？
日期：2022-03-23
通膨是投資市場的當前大敵，而聯準會打算用積極升息的手段壓抑通膨，又為市場投下變數。如何應變？二○二二年新科金鑽獎贏家團隊，分享他們的心法策略。
日期：2022-03-23
3月21日為國際森林日，不少地方也選擇在這天種下大量的樹苗，希望為環保永續盡一份心力，其中，也不乏許多企業的響應，像是長期響應植樹造林行動不遺餘力的台灣房屋集團總裁彭培業，就在第二屆2022「ESG永續台灣」國際高峰會上，大方分享在ESG社會變遷中，他們所決定承擔的企業責任，也提到目前已在4個林場植樹約有1.5萬棵樹，大約是大安森林公園加仁愛路加敦化南北路的樹林總合。
日期：2022-03-23
「我們沒有拿不到的選擇。」2020年宸藝應台積電邀請，參加35周年運動服競標，只有10人的團隊，以優異的設計、機能布料和絕佳工藝，奪得台積電30萬件運動服、逾億元訂單。更厲害的是，宸藝設計3套運動服參賽，就包辦了前2名，完敗同來參與競賽的2家台灣世界級大廠。「因為公司很小，我們只能盡力提出最高規格的設計、努力做好事。」宸藝創辦人王秀宸笑道。目前他們已陸續出貨，交出的運動服，深受員工、廠商喜愛，而且一件難求。她強調：「很多人以為品質優異只是口號，我們用實力證明它可以做得到。」「機會給我們，就要努力」，在疫情肆虐全球之際，宸藝繳出創業以來、最好的營業額，絕非僥倖！她致力做出「不只是制服的服飾」，在團訂界站穩腳步，並用努力和堅強的實力證明，小蝦米也可以對抗大鯨魚。
日期：2022-03-22
「談到ESG（環境、社會和公司治理）和永續投資，大部分人都只想到，自己持有的標的、自己投資了哪些標的；當然，這是十分重要的考量，但同樣不可忽略的是，要評估ESG風險，避免不符合永續的要求。」
日期：2022-03-22
COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
由《今周刊》主辦的第2屆2022「ESG永續台灣」國際高峰會，以「擁抱變革、共創美好」為題，邀請產官學界代表，針對淨零轉型、氣候變遷、永續經營等議題，進行深入探討。此次活動除了台灣產官學界代表之外，更請來國際級講美國耶魯大學商業與環境中心聯合主任Todd Cort及M&G Investments 基金經理Alex Araujo等人，解析在「聯合國氣候變化綱要公約第二十六次締約方會議」（COP26）舉行之後，國際間重要ESG趨勢及投資人應有的投資策略。
日期：2022-03-21
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
