東京二○二四智慧能源周，展現日本綠能市場的蓬勃商機，而光電發展也走向新階段。朝向淨零轉型的路上，日本除了搶占新商機，更逐步實現與地方的共榮合作，值得台灣學習。
日期：2024-03-13
國人買基金最關心股息高低，投信業者以往在行銷上也經常以「年化配息率」為號召，但這種方式六月起將不復見。投信業者透露，金管會已在今年一月正式發函全體投信業者，要求在六月之後，投信業者所發行的基金將全面禁止揭露「年化配息率」；至於今年上半年為新制上路前的緩衝期。
日期：2024-03-13
台電負債比率高達九成五，經濟部及台電從年初頻繁示警台電財務狀況，疾呼要漲電價，更需政府補貼。產業界及學界均認為低估的電價須調整，台電虧損長期原因也該檢視。
日期：2024-03-13
大學剛畢業的女生，身上帶著借來的2500美元（編按約新台幣8萬元），飛離松山機場。美國，成為她的第2個家，然而這個家並不總是溫暖。她在中餐廳打工，到職訓中心受訓，在艱困的職場遭受種族歧視的對待。但她的精明、幹勁，還有說不出的直覺，讓她創造出別開生面的華裔奮鬥故事。她當了百科全書銷售員，第一年就成為全年銷售200套以上的「大英百科全書之后」。她經營洗衣店，後來做起了房地產放貸的生意，又身兼包租婆和保險調查員。現在她是一間房地產投資公司的老闆，在美國擁有36棟建築，100個單位的房產。喔對了，還有2個常春藤名校畢業的寶貝女兒。
日期：2024-03-13
很多年前，我住在深圳一個城中村，發現了一個奇怪的現象：街口有家A飯店，往裡走一段，有一家B飯店。同一份炒飯，A飯店的價格比B高，分量卻比B少，但不管是A飯店還是B飯店，生意都不錯。
日期：2024-03-13
常受邀演講談計量投資，當我看到底下聽眾是一群年輕人時，我都會眼睛一亮，很高興地跟他／她們說：「恭喜各位年輕人，你們有我沒有的關鍵優勢：可以比我多投資三十年！」 巴菲特是股神，顯然投資人不能指望任何投資方法的報酬率能在長期上超越他。那麼他的年報酬率是多少呢？這個數字當然會隨時間持續地變動。根據許多人的研究，巴菲特早期的年化報酬率約在25％至30％之間。但近年來這個數字有些下降。有人算出巴菲特自1965至2021年的年化報酬率為19.6％，標準差14.5％。因此，在美國只要年化報酬率20％就可與股神並肩了，可見年化報酬率20％絕非易事。 請注意，特定年獲得20％的年度報酬率不難，例如在2004到2013年這十年間，S&P500在2009、2013這兩年的年度報酬率都高於20％，在2006、2010、2012這三年也都高於15％，因此看起來20％並不神奇。但問題是也要考慮「歹年冬」，例如2008年的 −37％。因此「平均」達20％並非易事，特別是用幾何平均值來看。在1965至2013共49年期間，巴菲特的年化報酬率比S&P500高出約10％，如此算來每一個月不到1％，可見即使投資人盡得巴菲特真傳，也沒有快速致富這回事。
日期：2024-03-13
1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
目前外資對台積電的持股比率逾7成，但對台灣半導體供應鏈的持股比率中位數僅7％；隨著台積電漲幅超過60％，外資券商開始將目光移向這些供應鏈公司，可望帶動其股價表現。
日期：2024-03-13
業績、股利接連創新高的汽車零組件大廠東陽，股價近日也登上百元俱樂部。除受惠美國保險巨頭全面採用副廠零件利多，汽車零組件後市如何，東陽總裁一次說分明。
日期：2024-03-13
