旱災中央災害應變中心於今（19）日召開第13次工作會報，並宣布，由於5月進入豐水期以來，幾乎沒降雨，水情依舊嚴峻，需加強節水力道因應；因此，自5月21日起，桃園市及新北市林口區，水情燈號調整為減量供水橙燈，台南及高雄地區，每月1000度以上工業用水戶，節水力道提升至13%。
日期：2021-05-19
台鐵408次太魯閣號列車，今(2日)上午9時28分在花蓮大清水隧道前無預警撞上因不明原因滑落的工程車，造成多人罹難、司機員死亡。總統蔡英文16時許將抵達「台鐵災害應變中心」進行視察。並做出4點裁示，但談話結束後，並未接受現場記者提問。
日期：2021-04-02
台鐵太魯閣號列車在清明連假首日發生重大事故，交通部長林佳龍下午四點發出聲明稿致歉，表示此時不能也不會一走了之，但會承擔政治責任。
日期：2021-04-02
經濟部會議室牆面上的螢幕，顯示的是未來一周降雨預測資訊，負責簡報的水利署官員對著麥克風說道，「在主要山區，降雨量確實不多，未來我們面對的水情，會越來越嚴峻。」
日期：2021-03-17
當前台灣水情告急，尤其中南部水庫狀況更為吃緊，全國從上到下無不關注何時能天降甘霖，一解旱渴；未來2周的降雨預測出爐，但是否能真正幫助到水量庫存，來場及時雨，氣象專家對此並不樂觀。適逢百年乾旱時期，大家應盡可能地節約用水，一同度過缺水危機！
日期：2021-03-12
福島核災至今10年，政府與台電雖曾針對核電廠進行問題盤點與改善，但在核災緊急應變的規範與程序，乃至於災後復原準備，仍讓監委與學者感到憂心。
日期：2021-03-10
台灣逢56年來最大乾旱！ 外國媒體上個月警告，旱象恐衝擊台灣半導體產能、影響股價，對此經濟部長王美花日前公開表示，「科學園區和工業區用水需求，可在旱災期間鑿井使用」。此言一出在網路掀起熱議。王美花事後澄清，這是竹科廠商建議，且鑿井早有前例，但外界仍罵聲四起，批評不濟燃眉之急。台灣大學環境工程系教授駱尚廉指出，在估算地下水量、安全取水量前提下，鑿井確實是緊急應變手段，但並非長遠之計，反而海水淡化、回收水設備更新，以及在都市外圍間防洪地下蓄水道，才能因應極端氣候。
日期：2021-03-10
福島核災至今十年，政府與台電雖曾針對核電廠進行問題盤點與改善，但在核災緊急應變的規範與程序，乃至於災後復原準備，仍讓監委與學者感到憂心。
日期：2021-03-10
2011年3月11日，強震引發的海嘯，讓福島第一核電廠停擺失控，險些釀成人類史上最慘烈的核災；日本首相甚至擔心科幻小說中的「日本沉沒」，即將成為現實。最壞的劇本雖未發生，但足以讓人反思使用核電的風險與代價，台灣社會也因此出現前所未有的反核意志。10年後的今天，「非核家園」這項曾具高度共識的價值，卻屢屢受到挑戰；重啟核四，再次成為公投選項。究竟是外在環境發生劇烈變化，還是我們忘記了當年的教訓？
日期：2021-03-10
二○一一年三月十一日下午二點四十六分，三一一大地震發生的時候，我正在出席參議院的決算委員會。 ────311大地震時，時任日本首相菅直人。
日期：2021-03-08
