COVID-19武漢肺炎擴散全球,讓很多行業都很難過,航空業就是重災區之一。不少人想知道,究竟苦日子還要過多久?國內專家初步觀察,如果借鏡2003年的SARS經驗,台灣的航空公司營收短少至少會經過兩季,也就是至少要撐到暑假才有轉機,但仍需要密切觀察接下來的疫情變化。
日期:2020-02-27
藉著各國對病毒的恐慌,中共很可能盤算著將國內的經濟問題輸出到國際,台灣若低估了中共對疫情政治的操作,後果可能就是各種物資的供需被「口罩化」:供不上、買不到。
日期:2020-02-26
中美貿易戰在今年1月15日正式簽署第一階段協議,原本帶給市場需求回溫的樂觀預期,然COVID-19(新型冠狀病毒肺炎)疫情肆虐,打亂全球股市在2020開年的走勢。
日期:2020-02-24
COVID-19武漢肺炎擴散全球,鄰近中國的亞洲國家受影響最大,其中以日本、南韓、新加坡及香港的確診人數最多。最新民調顯示,與中國有密切經貿往來的九個東亞國家中,高達84%民眾支持在中國控制疫情前,應該全面停飛來往中國的航空公司班機。巧合的是,中國外交部長王毅昨(20)日與東南亞國協(ASEAN)各國外長召開武漢肺炎的緊急會議,並呼籲東南亞各國儘快恢復雙邊經貿及人員往來。這顯示在疫情持續擴散當下,北京積極拉攏與各國政府的感情,但東亞各國民眾對於武漢肺炎的憂慮程度居高不下,中國官方態度與東亞國家的民眾情緒天差地遠。
日期:2020-02-21
武漢肺炎(新冠肺炎)疫情煞不住,對產業、就業、投資市場的影響逐漸浮現,根據104人力銀行的最新調查,有75%住宿休閒旅遊業人事急凍;而根據國泰金今(20)日公布的2月國民經濟信心調查結果,民眾對景氣展望創15個月以來新低。
日期:2020-02-20
少子化讓不少私立高中職招生大受影響,其中有近百年歷史的私立東方工商,109學年度起將停止招生,也是北市近3年來第3所停招私校,先前包含中興高中、立人高中,都已無學生就讀。
日期:2020-02-19
台灣與武漢肺炎的這場拚搏,即將屆滿1個月。在對抗病毒的戰線上,全民始終堅守陣地,至今未讓疫情失控擴散。但由疾病威脅構成的巨大陰影,已悄悄從第一線的觀光運輸業,逐步蔓延至百貨、零售、餐飲等內需產業,對島內經濟活動產生嚴重阻礙,近乎窒息。眼看疫情難以立即平息,政府與企業都不願坐以待斃,決定端出自救方案,正面迎戰。
日期:2020-02-19
橋水基金創辦人達里歐認為,疫情將是短期影響,從美股觀察趨勢才是現階段功課,而危機就是轉機,台股投資人可從供需改變、與疫情關聯性較低的產業作為布局參考。
日期:2020-02-19