在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
金控公司的2023年自結獲利全部出爐，我們根據它們過往的股利政策慣性，對2024年的股利進行推估。我們分析後的結論是，種種因素的交互影響下，金控股的存股光環正在褪色之中。存股族對金融股的態度應進行調整。
日期：2024-01-22
投資金額逾兆元的台積電一奈米建廠計畫，擬在嘉義縣太保市的科學園區設廠。這是台積電繼日前法說會宣布在高雄廠增建第三座二奈米晶圓廠，又一先進製程選擇落腳南部民進黨執政縣市。
日期：2024-01-22
科技創新與量產殺戮並存：兩個世界，各自奔馳！中國工信部出面示警：新能源車產業陷入無序競爭，項目盲目上馬，重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%，到達1125萬輛，造車成了全民運動，華為，小米也進來了！
日期：2024-01-20
台積電昨（18）日法說會公布去年業績及今年展望，不只去年業績超乎預期，今年的成長預估更讓法人驚艷。總裁魏哲家指出，今年全年營收有機會繳出年成長21至25%的成績單，也激勵周四美股ADR大漲近10%。
日期：2024-01-19
台灣大選過後，美國國務卿布林肯接受CNBC訪問時，讚美台灣人民充滿活力的民主，為區域也為全世界樹立榜樣。他也強調美國和全球許多國家都強烈關注台海和平穩定、不改變現狀，並以和平方式解決分歧，指中國近年來透過經濟、軍事、外交施壓、孤立台灣，反而會使不是他們想刺激的對象對中國更加反感。
日期：2024-01-19
「（智冠與榮剛換股結盟）既然來了，我不能不防守。」網銀國際董事長蕭政豪在今年初，接受《今周刊》專訪表明，網銀國際作為智冠大股東，面對智冠選擇換股結盟榮剛、導致其股權受損的狀況，會採取行動進行反制。而周五（1月18日）最新的行動，是指稱智冠換股的計畫，違反「須提交股東會同意」的程序，計畫向法院提起告訴。
日期：2024-01-18
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
面板設備大廠東捷生產的半導體設備，已經打進知名封測廠在內的國際半導體業者，醞釀7年的Micro LED（微發光二極體）巨量轉移設備，如今也正式出貨。它是怎麼做到的？
日期：2024-01-17
