鴻海與工研院和臺醫光電宣布合作，將在新北市土城醫院進行臨床測試，未來更規劃打造「遠距照護即時監測整合平台」，進軍中東、東南亞市場。
日期：2022-02-15
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日期：2022-02-12
2011年，日本福島發生的核災事件在當時造成全球震撼，除了日本境內一片混亂外，各國政府紛紛立即暫停輸入日本福島與周圍地區的食品，就是為防堵輻射會隨著食品污染到各國人民。時至2022年，台灣在2月8日召開記者會，宣布將全面解禁福島五縣（福島、茨城、櫪木、群馬、千葉）食品輸入，其實至今全面解封的國家高達41國，其他部分國家維持原本的部分管制政策，在台灣解禁之後，只剩下中國還全面禁止。
日期：2022-02-10
走路太平凡了，畢竟多數人都會走路，問題在於，你願不願意創造多走路的機會。最新科學發現，只要前腳接著後腳一步步往前走，走六個月，就能將大腦裡的時鐘往回轉。
日期：2022-02-08
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日期：2022-02-06
近期有民眾反映，在零售通路跑了好幾家店都買不到雞蛋，又適逢年節將近，擔心雞蛋出現缺貨導致價格上漲，對此，全聯、家樂福、美廉社都給出回應。農委會則表示，將採取「南蛋北送」策略，預計清明時供應恢復正常。
日期：2022-01-27
恐怖攻擊，不時降臨位於土耳其東南部、緊鄰敘利亞的小鎮雷伊漢勒（Reyhanli），但這座不平靜的城市，卻是成千上萬想要躲避戰火的敘利亞難民，唯一的希望所寄。一位遠自台灣而來、充滿理想性的學者，從無到有蓋起一座結合庇護住所、職業訓練、學校教育等多功能的世界公民中心，希望讓逃離家園的難民在這片土地上重生。
日期：2022-01-26
現年51歲的高健祐，是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年，兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業，還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司（Berkshire Hathaway）旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後，他將跨足空中旅遊，推出台灣第一個空中旅遊服務，主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光，這些都不是一般人熟悉的航空產業，高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局？或許故事要從1998年講起。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
