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傳產

全球消費板塊挪移 中小集團搶先跑

在金融海嘯疑慮還未完全消除下,今年股市一路走來跌跌撞撞。所幸兩岸關係轉佳、ECFA簽署,加上國內GDP連續兩季成長,又為台股注入新活力。《今周刊》此次進行第6度的集團市值調查,調查發現,台灣股市的表現,明顯比不上飆漲的2009年。其中,大集團的表現,也被市值不及千億元的中小集團超越。在後ECFA時代,該如何解讀這份企業老闆的期中考成績單?

日期:2010-08-26

台股

強勢股、補漲股仍有獲利空間

在傳產、金融輪動帶領下,台股一度站上八千點大關,然而由於中美兩國經濟數據傳出利空,使得買盤追高出現疑慮。面對多空紛擾環境,要如何持盈保泰?透過三大名師解析,投資人將對未來盤勢有更清楚樣貌。

日期:2010-08-19

台股

十二檔智慧型手機、觸控股出列

下半年的電子股基本面出現不少雜音,惟有智慧型手機和觸控族群,因出貨持續成長,避開這波需求不振的利空襲擊。第四季宸鴻掛牌可望發酵的比價效應,以及營收高成長的手機零組件供應商,可作為投資人的選股參考。

日期:2010-08-19

台股

通路股 站在長線多頭的浪頭上

「傳產上、電子下」,可說是今年台股最佳的寫照,而在傳產股裡,又以中概通路股股價表現最為凌厲,中國經濟成長力道較強,人民平均所得逐年增加,對通路股提供長線的股價支撐。

日期:2010-08-12

台股

老謝:台股20年長線結構大轉變

自從兩岸簽署ECFA後,台股的長線結構就悄然出現變化,「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢,傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等,都各擅勝場,領先大盤創新高,和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換,投資人要進行腦內革命,並掌握五大趨勢,才能繼續在股海裡遨遊。

日期:2010-08-12

情感關係

父親的眼淚是我人生的救贖

父親從小過度的打罵,令尹衍樑反叛個性無限擴大,父子彷若仇人一般。但有一次尹衍樑和別人打架,身受重傷,父親心疼他,流淚懺悔過去的責罵,此時此刻,尹衍樑終於了解,父親對他的責罵,都是出自真心的期盼。

日期:2010-08-05

台股

司機變大戶

這是一個真實的故事,一位礦工之子,只念到初中畢業,當了20年司機,45歲以標會的20萬元,開始學做股票,讓資產飆升1000倍,至今身價2億元,他親筆寫下自己的故事,分享他的致富傳奇。

日期:2010-08-05

台股

股市達人教你放長線、釣「好」魚

杜金龍及SmartMoney,一位市場名家、一位財經作家,他們以豐富的投資經驗及多年敏銳觀察,分別推薦三檔值得長抱的好股。透過這些選股原則及邏輯,投資人不妨趁著近期台股區間盤整之際,擬定長線買股策略。

日期:2010-07-15

台股

避開低毛利 鎖定站穩季線強勢股

在獲利基期墊高、股價推升動能不足及庫存有待去化下,法人預期第三季電子股不進則退,八月前最好避開。第三季投資思惟,須從中國概念出發,掌握內需通路,及ECFA受惠兩大主軸。另外,智慧型手機及蘋果概念股,則可望續強。

日期:2010-07-08

傳產

海空連手 打造台海黃金路線

全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛,連手打造經高雄到美國長灘港的新航線,將從七月中旬啟航。除了海運業者,客運業、貨運承攬業、物流業等,都以不同形式以台灣海峽為出發點,儼然成為新興的「黃金路線」。

日期:2010-07-08