中美兩大經濟體雙雙降息，資金行情逐漸發酵，外資開始回補台股，上周以來，台股已獲得三大法人連五日同步買超。法人表示，有別先前型態，目前資金跑到傳產類股等股價相對較低的族群。據統計，包括中鋼、長榮航、台塑等18檔今年來漲幅落後大盤的個股，法人近期搶先卡位，有望趁勢而起，迎來補漲行情。
日期：2024-09-29
行政院已核定明年最低工資28,590元，時薪調升至190元，但長年來最低工資月薪累計調幅低於時薪，近九年兩者調幅差距高達逾15個百分點，勞團及資方皆擔憂，這會讓很多年輕人捨棄正職，而選擇打工兼差，因而加劇正職缺工。
日期：2024-09-29
投資ETF「該買市值型ETF還是高股息ETF」，一直以來都有著諸多討論，投資專家認為，年輕時可把主力放在市值型ETF，先將本金養大，待退休時再逐漸將資金轉到高股息ETF。只是元大台灣50(0050)、富邦台50(006208)，1張動輒6位數，而國泰台灣領袖50(00922)兩萬元就能入手，2023年3月上市以來報酬率贏過加權指數，波動率也小於大盤，可謂是低調的黑馬。知名理財達人怪老子曾分析，市值型ETF會幫投資人選出台灣市值最高、最有競爭力的企業，包括 00922等3檔ETF，都是值得長期投資的標的。
日期：2024-09-29
今周刊編按：受惠美股費半衝高，台股周五（9/27）早盤開高百點，一度來到23079.21點，突破23000點整數大關，權王台積電（2330）上漲10元，一度來到1025元，鴻海（2317）開盤漲2.5元，最高來到194元。不過，受到盤中資金轉移傳產股，台積電、聯發科等權值股翻黑，終場收在22822.79點，下跌36.02或0.16%，周線連3紅。三大法人方面，外資再度買超246.9億元、自營商買超45.18億元，投信買超3.54億元，三大法人合計買超295.63億元。美國聯準會宣布降息後，外資連7天買超台股，買超金額高達1535億元，截至9/26買超前10大個股，依買超順序為台積電（2330）、長榮（2603）、萬海（2615）、國泰金（2882）、鴻海（2317）、新光金（2888）、長榮航（2618）、富邦金（2881）、鈊象（3293）、陽明（2609）。
日期：2024-09-27
這幾天的私訊及限動問答，有好幾位讀者問到00918。讓我也起了一點興趣，今天就來了解一下它吧。
日期：2024-09-27
電價審議會預計9月底前召開，將決定今年10月到明年3月的電價費率。由於台電連年虧損，目前累積虧損已達4,348億元，關鍵原因是電價未能足額反映發電成本。政院原拍板補貼台電千億，預算案卻在立法院卡關，傳出台電已準備一份「無補助」的電價調整方案，倘若補貼沒到位，國內平均電價恐漲逾13%至14%，引起民眾議論紛紛。面對電價蠢蠢欲動，閣揆卓榮泰表示，政府應想辦法讓民生用電有平穩機制，不要增加大家的負擔。藍營則喊話：「呼籲台電應先解決發電成本問題。」
日期：2024-09-26
桃園擁有許多重劃區，其中中路特區，以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度，被譽為「桃園副都心」，國道便捷的交通網絡，吸引包括雙北、新竹等外區客群，近期中路特區根據官方數據，房價漲幅保持一定動能，專家指出，目前該區新案供給量充足，近期亦有總銷百億建案即將登場，地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。
日期：2024-09-26
挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
在外資連5天買進台股、金額超過1077億元穩住軍心下，台股周二收復季線後，週三(9/25) 攻勢繼續開高走高，最高來到22785.32點，終場收22761.60點，上漲329.82點或1.478%，連日的反彈，台積電(2330)可以說是最大功臣。台積電週三股價收當天最高1005元，上漲18元或1.47%，為7/18以來首次重返千元關卡，以8/5最低來到813元計算，短短1個多月漲幅高達23%！當天8/5台股跌掉1805點，對於能夠打敗恐懼、一路接刀買下去的股民們來說，豐厚的報酬率讓人羨慕。
日期：2024-09-25
「擁有台積電卻不搭計程車，省錢真的是一種信仰？」前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事，一群人相約唱歌，唱歌費用大約600至800元，唱完歌後太晚了，錯過了最後一班捷運，而且下著小雨，於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。
日期：2024-09-25
