美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
新春開盤後台股仍持續維持多頭上漲格局，加權指數從1月份最低點9319，上漲至今10389，上漲幅度達11.48%，不過目前指數挑戰年線壓力不容易一次就過，因此接下來可能進入區間震盪。櫃買指數部分從10月的最低點109.14，上漲至今137.39，上漲幅度達25.88%，也可見到近幾個月中小型股活蹦亂跳，內資歸隊的現象。
日期：2019-03-05
自2017年汽車業開始成長減緩，於2018年全世界汽車業需求呈現衰退，造成需求觀望的主要因素，來自大國之間的政治角力和貿易關稅障礙興起。
日期：2019-03-05
回顧2018年上半年，台灣的經濟歷經過一個高峰之後，因中美貿易戰升溫，第四季起各項經濟指標表現不佳，趨勢頓時轉頭向下，雖然股票市場對2019年經濟走向預期不高，但隨著豬年到來，相信應是化危機為轉機的正向循環。
日期：2019-02-11
被動元件向來是營運績優生，但近期股價卻幾乎全數躺平，到底出了什麼問題？而第二季財報陸續揭露，股價承壓，投資人須留意三大訊號，方能化險為夷。
日期：2018-08-01
漢微科以一千億元賣給荷商艾司摩爾，風光背後，有個幫它終結十二年虧損的伯樂黃民奇，朋友曾笑他「酣眠」，如今堅持到最後，不僅個人身價百億，還讓台灣半導體設備在國際市場打下一片天。
日期：2016-06-23
近年來研究籌碼成為新顯學，台股籌碼面的資訊也愈來愈多，如何善用這些線索，已是投資人必備功課。除了籌碼達人及法人教戰，《今周刊》特別破解投資人常關注的主力跡象問題，帶你掌握籌碼分析的眉角。
日期：2014-04-10
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
隨著景氣復甦與日商關廠、轉單效應，電子零組件供應全面吃緊，其中以整流二極體、類比ＩＣ中的ＭＯＳＦＥＴ和被動元件中的鋁質電解電容最缺，而這三大族群因有淡季不淡的表現，將成為年後行情聚焦核心。
日期：2010-02-25
