電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台積電在今年首場法說會上，繳出超出市場預期甚多的成績單，一度帶領台股衝破萬六點。展望今年，身為電子產業風向球的台積電，還釋出哪些產業訊息呢？
日期：2021-01-20
台股權王台積電（2330）在外資歸隊且再啟動一波股票目標價調升潮後，於2021年有了好的開始，每天都在創下歷史最高價紀錄，今（8）日盤中一度站上580元，距離外資圈給出600元以上目標價的期望愈來愈近。
日期：2021-01-08
受到霸王級寒流影響，周四（31日）跨年當天將會「寒潮爆發」，氣溫驟降，北台灣首當其衝，低溫下探7～8度，氣象專家吳德榮表示，「24小時內氣溫下降超過15度，對人體適應是鉅大挑戰」，民眾對這波寒流會「很有感」，也因此除了穿著厚重衣物之外，許多人會用上暖暖包來讓身體更加暖和，只是，大部分人都用錯了方式！
日期：2020-12-28
研調機構 Counterpoint 出具報告指出，隨著手機需求反彈，聯發科 (2454-TW) 第三季受惠晶片導入中階機種，加上中國、印度地區銷售成長，在全球智慧型手機晶片市占率衝上 31%，首次擊敗競爭對手高通 (QCOM-US)，躍居全球龍頭。
日期：2020-12-25
知名管理顧問公司麥肯錫曾經指出，單以歐洲為例，二〇三〇年循環經濟商機將高達一．八兆歐元，加上歐盟執委會已於去年率先全球，宣誓全歐州將在二〇五〇年實現碳中和目標，更促使製造廠商加速建立涵蓋碳循環與水循環的資源供應模式，追求兼顧環境和獲利的綠色創新成長。
日期：2020-12-25
編按：台灣22日新增1例COVID-19（武漢肺炎）本土病例（案771），傳出染疫的是廣達關係企業的員工，由於台灣已逾200天沒有本土案例，加上近期境外移入確診案例也不斷增加，讓外界擔憂身為防疫資優生的台灣，是不是也要淪陷了？重症醫療專業醫師黃軒建議，台灣應該快做這3件事亡羊補牢。
日期：2020-12-23
