台灣2025年就要步入超高齡社會,屆時台灣將有逾半人口,都是45歲以上的中高齡族群,這也代表就業市場會徹底洗牌。因為少子化,許多企業面臨缺工潮,另一方面,卻缺乏招募中高齡求職者的經驗,更別說留住他們。「數位職能不足」、「體力衰退」等,這些都是各界對職場中高年級生的偏見,更讓不少企業主誤以為,中高齡求職者總是「離職率高」。104人力銀行建議,在招募中高齡就業者的同時,也應同步改善職場環境。知名居家用品商IKEA,在2020年開始大量招募中高齡就業者,同樣碰上留任碰壁的問題。改善職場環境後,台灣IKEA的中高齡員工留任率,已經提高到6成之上,比去年提升了近30%。
日期:2024-09-23
接下來兩週,我將對我的學生們講授古巴飛彈危機,這是歷史上關鍵且緊張的時刻,幾乎將世界推向核子大戰。雖然當年美國和蘇聯最終通過外交手段解決了危機,但值得注意的是,古巴政府以及卡斯特羅在這一過程中基本上被邊緣化了。
日期:2024-09-23
美國聯準會4年來首度降息,台股第4季行情可有樂觀的底氣?看這個指標觀察基本面發展變化!本期文章重點:一、景氣信號轉向黃紅燈,泡沫化前兆?二、景氣信號轉向,歷史經驗結果大不同。
日期:2024-09-23
央行總裁楊金龍祭第7波管制,不僅房市腥風血雨,營建股周五(20日)盤中一度多達22檔跌停,營建類股指數重挫6%。資深分析師表示,近年股市與房市間的連結愈發緊密,不排除複製民國78年時,股房雙殺的慘況,當時股市重挫3千點,若下周營建股再出現2根長黑K線,大盤恐受累回測2萬2點缺口。
日期:2024-09-22
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃,預計11月上旬啟動,儘管此時是往年旅運量較低的季節,但這次的北跑道歲修範圍更大,如何避免3月間的塞機惡夢再度重演,桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修,不免讓人回憶起今年3月3日,桃園機場南跑道大規模歲修,導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久,油料不足,不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修,一口氣橫跨了2個工作天(38小時),就導致嚴重塞機。這次歲修計劃,不僅只在凌晨進行歲修,且全選在單數日進行施工,桃園機場公司說:「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期:2024-09-20
大家好,我是知美,28歲存下500萬。我決定開除相處4年的慣老闆。如果你對於生活感到迷茫,如果你也對於職場感到痛苦,那不妨聽聽看畢業4年的小屁孩,是如何面對裸辭這件「你想很久卻不敢做」的事。
日期:2024-09-20
央行周四(9/19)舉行第3季理監事會議宣布,不僅調升存準率,並加碼第7波房市管制措施,其中第2戶貸款最高成數降為5成,信用管制區域也從7大都會區擴及全台,衝擊即將交屋並申貸之消費者。依照慣例,建商取得使照後需於6個月內通知交屋,住商機構彙整內政部統計,觀察全台除7大都會區外,2024年4月至2024年7月各縣市核發住宅使照量,僅彰化縣使照量破千宅,名列前茅。
日期:2024-09-20
長榮集團張榮發四子,星宇航空董事長張國煒周三(9/18)委託律師林文鵬到地方法院提出告訴,指控張榮發遺囑執行人大哥張國華、老臣柯麗卿及戴錦銓等人涉嫌背信,不履行執行遺囑義務。他在本周四對外喊話,遺產官司已經定讞,這些遺囑執行人「8年多時間準備拿不出一張財產清冊,這樣合理嗎?作為遺囑執行人不是瀆職嗎?」
日期:2024-09-20
華為三折螢幕手機周五(20 日)上午 10 時 8 分正式開售,華為商城所有版本的 Mate XT 非凡大師全部售罄,目前顯示缺貨,京東、淘寶官方旗艦店的情況也是一樣。據《華爾街見聞》報導,多位蹲守華為商城搶購的消費者說,真的很難搶,一直守著也沒搶到。
日期:2024-09-20
隨著全球人口高齡化和疾病負擔的加劇,再加上台灣即將進入超高齡社會, 現有的醫療照護體系正面臨巨大的挑戰。醫療人力短缺、用藥安全把關、手術安全控管以及偏鄉醫療匱乏,都是當前亟需解決的棘手問題。解決方式不能再用傳統的線性思維, 必需借力科技來偕同照護, 特別是在機器人、人工智慧(AI)、物聯網(IoT)等領域的突破,讓醫療照護的質量能持續提升。
日期:2024-09-20