「所有罷工行動將停止，恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明，宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。
日期：2024-10-04
中度颱風「山陀兒」已於週四(10/3)12時40分左右登陸高雄市小港區，其目前中心位置在高雄北北東方，正向北移動中。據中央氣象署最新觀測數據，高雄最大陣風來到13-14級，高雄港甚至吹起17級風，造成貨櫃被吹起、滾走，中鋼機械公司所屬卸煤機也發生倒塌事件。不只高雄港，包括民宅的雨遮也被吹上天，高雄漢來飯店員工更因強風用肉身緊貼玻璃大門，才勉強擋住風勢。山陀兒帶來的劇烈強風，讓高雄各處已紛紛出現災情。
日期：2024-10-03
(今周刊1450)高雄房市蓬勃發展，清景麟、三地和泰嘉開發三家建商聯手合作，二○二一年起在南台灣推出多項建案，成為業界焦點，其合作模式及影響力備受關注。
日期：2024-10-02
陽明海運（2609）於周五（26日）召開董事會，推選台灣海洋大學航運管理學系主任兼教授蔡豐明，接掌陽明新任董事長職務。蔡豐明年僅48歲，是陽明海運歷來最年輕的董座。陽明海運股權結構有超過3成屬於政府官股，因此多數董事均由官方派任，卸任的董事長鄭貞茂即是交通部法人代表。陽明海運今日同步發布重訊，指出因法人董事改派代表人，致原董事長解任，因此召開董事會重新推選董事長。
日期：2024-07-26
臺灣港務公司經營、代管的港口，乘載了臺灣九成以上國際貿易量，也肩負客運、遊憩觀光等多項任務，不僅在本業上打造國際認證的生態港口，還由海入山，守護石虎與臺灣珍貴的土地生態資源。為了接軌聯合國「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs）及推動企業社會責任（CSR），臺灣港務公司（下稱「港務公司」）於二○二三年成立了永續發展策略委員會及永續發展推動委員會，持續推動環境、社會、公司治理等永續規劃工作。
日期：2024-07-18
迎接暑假旅遊潮，台灣郵輪旅行市場強力復甦，雄獅旅遊引進斥資三十一億元改裝的挪威奮進號（Norwegian Spirit）來台搶客，推出三十二趟基隆、高雄母港航次，三至六日遊程方案，除停靠日本、韓國、香港等熱門城市，今夏也布局澎湖花火節，可首度體驗台日郵輪跳島之旅，精品級食宿堪稱史上最抗通膨的旅遊方式，二十四小時餐廳搭配用餐不限梯次「Free style自由閒逸」模式，即使睡到自然醒也不怕餓肚子，徹底放空的懶人玩法，吸引吳淡如拋夫棄子獨遊。
日期：2024-07-03
交通部所屬的陽明(2609)今年5/24舉辦股東會將改選董事，如何安排人事備受關注。其中，61歲董事長鄭貞茂爲陽明掛牌以來，首位非海運專業的董事長，上任3年來對事務日益熟稔，應有機會獲得續任。
日期：2024-04-20
台中港又要變得更熱鬧了，亞果遊艇公司在台中港規畫設置遊艇港、觀光遊憩商業區，第1期最快2026年落成。台灣港務公司說明，未來台中港會成為中部地區獨一無二的複合式臨水遊憩空間，將進一步串聯周邊遊憩景點。
日期：2024-03-08
作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-03-03
台灣港務公司100%轉投資的台灣港務港勤公司，即將在農曆年後3月辦理新進船員甄試，預計招考13名正取人員、備取人員39名，起薪約在41～49K，且只要沒有輪值夜班，就不需像一般船員住在船上，可以回家過夜。
日期：2024-02-06
