12月新制即將上路!包含健保廢止停復保、台股交易規則改變、台鐵新規等。而目前僅存的花蓮市到瑞穗1122及玉里到光復1142等兩條路線,也將於12月1日畫下句點,未來花蓮客運剩下的兩條路線,將由統聯客運接手,班次、時間和現在一樣。12月有諸多影響民生消費的新制上路,《今周刊》本篇整理新制懶人包,帶讀者一次掌握!
日期:2024-11-30
元大台灣價值高息ETF(00940)今年進行第二次換股,總編看了換股名單,並與今年五月的第一次換股進行比對,只有一個感想:「投資絕對不要相信機器人!」為什麼這檔募集時人氣爆棚的國民ETF,今天竟會淪落成投資人罵聲連連的過街老鼠?
日期:2024-11-29
今年經濟可望「保4」!主計總處上調2024年經濟成長率至4.27%,比前次預測大幅上調了0.37個百分點。主計總處副主計長蔡鴻坤點出,受惠AI浪潮,今年內需、外需都不錯,尤其出口表現與資本形成優於預期。2025年經濟成長預測則上調至3.29%,較上次預測上調0.03個百分點。對於明年川普即將就任美國總統,各界嚴陣以待。不過主計總處認為,川普經濟政策包含較為正面的財政擴張政策,對經濟影響較為負面的大幅提高關稅,預料要到2026年才會發酵。
日期:2024-11-29
勞動部北分署霸凌案延燒後,勞動部長洪申翰走馬上任接管勞動部,為了準備赴立院的業務報告要求同仁周末加班,引發爭議。事發後,洪申翰火速與立法院衛環委員會召委蘇清泉溝通後獲得體諒,將原訂周末進行的業務報告會議,延後至12/2(一)上班日進行,也已取消員工周末加班、減少同仁非必要的負擔。在爭議聲中,有不少人發出不平之鳴,曾任地院法官、前台北市勞動局長的律師陳業鑫認為,洪申翰倉促上任,出於時間緊迫,為盡快掌握狀況,如此做無可厚非,但畢竟勞動部承襲全國勞工福祉甚至安危,希望洪盡快進入狀況,也建議其人事、法律業務的專業常任文官或幕僚,應適度在這方面提醒洪。勞動部掌管全國勞工勞動權益與安全保障等業務,新任首長為掌握業務概況,因應赴立法院的報告,要求公務員同仁周末加班,是否或該怎樣做才合理?主管與同仁又該如何保障、兼顧政務推動與勞動權益?
日期:2024-11-29
北美華人會計師協會(SACPAA)由會長張青會計師率領2024台灣參訪團展開多日參訪,並偕同前會長葉俊麟及候任會長汪光中兩位副團長,在11月21日造訪今周刊進行閉門座談。
日期:2024-11-29
台股近日連續下挫,週五(11/29)開盤下跌超過200點,台積電(2330)也一度跌破千元,然而昔日手機代工巨頭華冠(8101)在11月19日恢復買賣後,連續9天飆出漲停價,從參考價9.5元一路飛奔至22.1元,漲幅竟高達132%。其實華冠曾與明碁、華寶、英華達等,並列台灣手機代工大廠,2004年7月掛牌上市,過去股價最高曾一度來到59.3元,好景不常,8月20日確定停止交易,日前減資彌補虧損,全面換發新股,重新上市後的強勁表現,也讓網友看傻了眼。
日期:2024-11-29
全球汽車產業加速永續轉型,面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求,油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢,不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇,更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看,全球14個主要汽車市場中,油電混合動力車款的銷售年成長率達30%,美國市場更成長65%,銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下,Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L,完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中,Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈,不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重,更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%,充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期:2024-11-29
環境部長彭啓明在網路節目受訪,談到對「霸凌」的態度,強調自己是從民間企業來,民間企業的作法就是依勞基法,下班後不能亂發LINE給員工,要算加班費。所以在5、6月時就已請人事部門發公文,假設下班有公務急事發LINE訊息,一定要寫什麼時候完成、有專案加班,這部分大家的反映很好,後來也設E-mail專線,也的確有收到一些建議。
日期:2024-11-28
看旺台灣車市!台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛,比年初的預期多出1萬輛,理由是台灣市場穩健,並未受到地緣政治因素影響,因此上調了整體車市預期。只是,令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標,從原本的17萬輛,下修至16萬輛。和泰車在法說中說明,下修年販目標並非需求出問題,而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋,由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增,零件供應不及,導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單,Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後,由於第3季獲利出現明顯下滑,股價出現明顯修正,不過,周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌,股價是否會止跌回穩,守住620元關卡備受市場矚目。
日期:2024-11-28