濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。
日期:2024-12-29
中國國家統計局周四(26日)公布全國經濟普查結果,截至2023年末,從事金融業的人數,五年來消失超過580萬人,暴跌32%,甚至比房地產業更慘,成為大陸「第三產業」中唯一衰退的產業,背後原因與中國近年屢屢加強監管金融業有關。
日期:2024-12-29
行政院長卓榮泰周六(12/28)宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」,高鐵將會進到高雄車站,未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點,須與地方政府積極合作整體規劃開發,繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站,屏東縣長周春米指出,高鐵延伸屏東路線一直無法確定,可謂是「好事多磨」,感謝中央如今做出明確決定,這對高雄、屏東來說,是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案,意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊,以地下化方式進入高雄車站後,再往東延伸到屏東六塊厝,全長約28.8公里,整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期:2024-12-28
今年入冬首波強烈冷氣團正式報到,強度挑戰寒流等級!中央氣象署持續發布低溫特報,今(28)日會愈晚愈冷,估今晚、明晨有10度以下低溫、部分平地最低氣溫將降至6度左右,有機率創入冬以來的最低溫紀錄。此外,受到氣溫驟降影響,據消防署統計,自25日聖誕夜當天至27日短短三天時間,全台緊急救護「非創傷心肺功能停止(OHCA)」人數就高達112人,醫師提醒危機時刻及隱形高危族群一定要多留意。
日期:2024-12-28
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說,我們最關注的是,億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性?未來的成長動能在哪裡?我們針對這個議題進行探討。
日期:2024-12-27
全球印表機市場百家爭鳴,競爭激烈,2024年市場規模上看156億美元。日本兄弟集團於2009年進軍台灣,成立台灣兄弟國際行銷股份有限公司,儘管比競爭對手較晚進入市場,但銷售額穩定逐年上升,黑白雷射和多功能印表機業務表現亮眼。在台灣據點成立15週年之際,今周刊獨家專訪日本兄弟集團,全面剖析印表機市場的趨勢及兄弟的佈局。
日期:2024-12-27
編按:原本在國營事業上班的股海老牛,40歲時靠著投資金融股、定存股、成長股及ETF等,每年穩定領息60萬元。股海老牛毅然決然辭去鐵飯碗,提早退休,他預計2024年有機會領息70萬元,相當於月領近6萬元薪水。
日期:2024-12-27
今周刊編按:立院周五(12/27)排審《老人福利法》(老福法)修法,且可能三讀,其中多名委員提案版本,要砸350億元讓65歲長者所得稅級距20%以下者、也就是年收入125萬元的長者,可以享有免繳健保費,這樣符合公平正義嗎?健保費全由政府補助,五大醫界團體擔憂加劇世代不公、損害健保永續,強烈反對老人福利法修法,衛福部長邱泰源也表示,健保精神是全民共同負擔照顧,必須保有健保精神。
日期:2024-12-27
今年入冬首波強烈冷氣團報到!氣象專家預估,這波冷氣團將一路冷到年底,且周末會是體感最寒冷時刻,部分平地最低氣溫將降至6度左右,有機率創入冬以來的最低溫紀錄。
日期:2024-12-27
在全球半導體產業競爭日益激烈的背景下,中國企業正面臨重大挑戰。荷蘭光刻設備巨頭 ASML (ASML-US) 執行長 Christophe Fouquet 受訪時表示,儘管中國在半導體領域取得了一定進展,但與行業領軍企業如英特爾、台積電和三星相比,中國企業在晶片製造能力上仍落後 10 至 15 年。
日期:2024-12-27