航運業超級股東會來了，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海，及航空雙雄華航、長榮航等市值逾千億元的五大企業，5/26（周四）起一連四天接力登場，提及的內容將牽動台股百億資金流向。除聚焦高股利、高殖利率題材，通膨、封城、升息、戰爭、塞港等五大議題，對海空運市場運價與貨量、航運業獲利的影響，也為百萬股民高度關心。
日期：2022-05-22
編按：鴻海集團才宣布全面撤出群創（3481）董事會，而友達集團前董事長李焜耀也不再參選董事，讓市場傳出是為面板雙虎合併埋伏筆。只是1+1還能大於２嗎？部分較直白的業內人說，相比前一波股價低點只有7～8元，就算真的一定非要合併，「有點耐心、越等折扣會越多的」。
日期：2022-05-19
日前群創光電傳出，今年董事名單不見大股東鴻海集團推派的法人代表參選，引發投資人擔心鴻海將切割，讓群創股價再創低點12.75元。
日期：2022-05-18
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-14
今年以來金融市場持續震盪，投資人都深感資產縮水或虧損的痛苦。過去幾年股債市持續創新高，多數人認為短期修正後，股市就可快速反彈，重返多頭軌道。不過，這樣樂觀的想法可能要調整了，金融市場已經從多頭轉進空頭格局，投資人現階段要好好思考，如何保衛資產來度過大震盪階段。
日期：2022-05-14
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日期：2022-05-14
台股再失守萬六，今（5/12）開低，盤中大跌逾百點，在一片綠油油的股海中，群創（3481）以每股9.6～22.98元價格買回5萬張庫藏股，早盤以13.6元開高、成交量逾5.6萬張僅次於華新（1605），居個股成交量亞軍，截至盤中一度來到13.95元、漲幅逾3%，終場收在13.70元，上漲0.3元。而面板大廠群創 (3481-TW)週三(5/11)董事會通過擬辦理現金減資，預計減資 9.5%，每股退還股東約 0.95 元，同時也通過去年盈餘配發，每股擬配發 1.05 元現金股利，合計股東每股將可拿回 2 元現金。
日期：2022-05-12
回顧歷史上同樣嚴重的通膨時期，美國聯準會試圖以緩步升息與縮減資產負債表的手段，控制通膨讓經濟「軟著陸」，與如今的經濟環境極為類似，可供投資者參考。
日期：2022-05-04
美國聯準會（Fed）將於台灣時間5日凌晨，宣布5月利率決議，市場普遍預期，本次升息幅度為2碼（0.5個百分點），投資人將聚焦Fed主席鮑爾發言，觀察他是否會暗示，Fed將採取更加鷹派的措施，對抗通膨。
日期：2022-05-04
我們下修對群益證2022年的獲利預估，但切莫驚慌，這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大，在這種情況下，我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期：2022-05-02
