碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
近期若是有機會走訪新竹香山、彰化王功、金山中角灣等地，將會發現似乎有點不一樣，不光是海灘變乾淨了，一面面融入地域海洋特色的海廢再生藝術牆，像是為海濱抹上濃墨重彩的一筆，在陽光下，成為最耀眼的街角風景，也為當代生活和永續環保連結。
日期：2021-12-28
晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁再度對唱衰台灣半導體業景氣的外資券商開砲，他透露在台積電之外，從聯電、世界先進到力積電本身，2022年都是滿手訂單，連力積電尚在興建的苗栗銅鑼新廠，第一期每個月5萬片的產能「已經被包光光」。黃崇仁不客氣地說道，「外面在講產能過剩的，一定有問題，我不認為是這樣」。他也認為，現在並非一定得念電機系才能投入半導體產業，若經過台大、清大、成大或陽明交大等四所國立大學的半導體學院的碩博士課程訓練，再進入國內IC設計或晶圓代工業者服務，「可能1~2年就可以上線」。
日期：2021-12-27
英國智庫「經濟與商業研究中心」(CEBR) 預測，台灣將在 2026 年躋身全球第二十大經濟體。同時也預期，2022 年全球 GDP 將首次超越 100 兆美元，較先前預測提早兩年。
日期：2021-12-27
沒有內線，不聽明牌，想要理解市場，就從基礎的K棒開始，了解技術指標，看懂趨勢，用最系統化的方式應用解讀，從此不當韭菜當天菜。
日期：2021-12-27
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日期：2021-12-24
過往在純電動車領域相顯低調的豐田，卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品，這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥？
日期：2021-12-23
全球每日確診人數隨著時序進入冬季，再度於11月緩步攀升，疫苗施打及口服藥有望推出，或有機會緩解疫情衝擊，但全球經濟局勢仍充滿通膨升溫、央行升息、供應鏈壅塞等不確定性，但新變局也代表新機會，投資人更該把握下一波市場關鍵轉折點，藉由類全委保單，由專家代為操盤，透過多元佈局策略，使資產持盈保泰，保障更上一層樓。
日期：2021-12-22
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
從中國股市歷次年末行情及春季躁動行情回顧來看，跨年行情通常每年都有，背後的原因主要是歲末年初是重大會議召開的時間窗口，同時當年11月到隔年3月A股基本面數據披露少，且年初資金利率通常有所回落，開年投資者的風險偏好相對更高等原因。
日期：2021-12-20
