2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
公司派對於全球鋼市的展望，主要認為中國解封將開始恢復生產力，內需就有機會帶動產業多頭；至於美國鋼市則是出現打底，加上全球工業需求仍在，因此相當看好接下來的營運發展...
日期：2023-02-21
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日期：2023-02-20
「我們要快速在一、兩年內虧轉盈，只有不虧錢才能長久存活，不然公司會死，我已經想好三個做法了！」說這話的吳清源，除了是三陽工業董事長外，另一個身分是老字號茶葉商台灣農林（以下簡稱農林）的董座。
日期：2023-02-15
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日期：2023-02-15
台積電每年第一季法說會是展望全年半導體產業的指標，今年消費景氣不佳、庫存持續去化，半導體產業何時落底？又有哪些終端應用搶先止跌回穩？
日期：2023-01-17
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日期：2023-01-15
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日期：2023-01-10
南韓煉油巨頭現代煉油（Hyundai Oilbank）2日宣布，將發放相當於10倍年薪（120個月）的年終獎金給員工，比台灣長榮海運的最高52個月還多逾一倍。
日期：2023-01-08
