截至昨日為止，中國有超過40個城市「封城」，已經對各個產業，尤其是電子業造成輕重不一的衝擊。正當股市因中國疫情吃緊重挫之際，我們觀察到中國衛生當局的防疫政策有開始鬆綁跡象，未來是否大幅度解封，調整為與病毒共存政策，則必須注意兩個動向。
日期：2022-04-18
編按：台積電昨(12)日開盤股價殺至552元創今年最低，一些股民不堪虧損紛紛忍痛下車。PTT股版一名網友PO出對帳單表示「台積電是我在股市裡受傷最多的一檔」，除了父母贊助他以563元買進一張台積電之外，還有他自掏腰包買49股（成本價567元），總共賠了12.77％，約8.6萬元，以他的薪水要存半年才有8萬，決定之後改轉進美股和大型ETF「這次要全面退出台灣股市了」。豈料昨天才剛發畢業文，今(13)日台積電股價就展開絕地大反攻，盤中一度大漲19元最高來到576元，終場上漲16元收在573元，輕鬆漲回該名網友的成本價。其實，股票投資最重要的不是選股，而是進出市場的時機。日本投資達人萬野正大也曾陷入這樣的窘境「買進熱門股之後，只要跌價就會認賠出場。休息一陣子後，再次買進熱門股，又再次認賠出場，就這樣一直重蹈覆轍。」直到後來，他參悟一件事，4年把5700萬翻成4.6億元。
日期：2022-04-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-11
《存股助理電子報》選股，不僅會做個股本身的歷史與前景分析，同業比較也是重要的評估一環。只要所處產業的前景沒問題，存股池追蹤的個股在獲利與股價上相對比較有表現的機會。
日期：2022-04-11
打牌也教會我一件事，那就是牌桌上沒有永遠的朋友、也沒有永遠的敵人。每把牌狀況不一樣，有人已經連五拉五，運氣旺成這樣，另外三家如果不聯手圍堵，先把莊家拉下莊，斷了莊家的氣勢，是無法改變牌局的。這時候聯合次要敵人打擊主要敵人，是必要的戰略。過去，我與平行單位之間的合作，正是這個道理的延伸，先「讓利」給別人，釋出合作的善意，方能達成更大的目標。
日期：2022-04-11
彭明敏今天（4月8日）早晨過逝，對於台灣民主政治發展，彭明敏留下了不可磨滅的痕跡，其留下的民主自決提供台灣民主運動的理論及方向！
日期：2022-04-08
國民黨市議員羅智強原本春假開始第一天（4月2日）宣布參選桃園市長，卻接到黨主席朱立倫電話，兩人長談3小時後，羅智強暫緩宣布參選。不料事後同為台北市議員的徐巧芯與游淑慧，傳出這3小時談話內容，全都指向朱立倫以地方強烈反彈為由，要勸退羅，甚至還撂下狠話，要跟羅「魚死網破」，不管羅民調再高，他都不會提名羅。
日期：2022-04-07
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
烏克蘭組建國際軍團對抗俄羅斯，不過是否所有外國志願軍都像南韓網紅李根大尉那樣身經百戰？有志願者透露，多數人完全沒有軍事訓練經驗，他們到了當地才發現遲遲等不到武器，呼籲要來參戰的外國熱血人士要做好心理準備，因為有可能最後只是變成炮灰，美聯社形容，這支國際軍團實際上就是一支「雜牌軍」。
日期：2022-03-20
