七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
最近台股陷入年陷攻防戰，但是各類股表現卻大不同，其中最具代表性的食品分類指數，從金融海嘯過後的361.17漲到1015.87點，創下歷史新紀錄，關鍵就再於中國13億人的消費力。
日期：2011-07-21
當上海、香港交易所都再求新求變的關鍵時刻，台灣交易所真應以台灣科技股的高本益比為號召，成為亞洲最具活力的那斯達克市場。
日期：2011-06-09
從市值前五十大企業可以看出，台灣市值前八大企業都擠入兩岸三地前五十名的席次，而且，與王永慶先生有關的企業在八家中居然占了五家，王雪紅領軍的宏達電是走出台塑集團，在資訊科技領域發光的台灣企業，台塑四寶則在石化產業成為兩岸三地的亮點企業。
日期：2011-05-05
經過這場震災，台灣應思考與日本的合作，若台灣能將日本關鍵技術移植，與日本形成強力拍檔，未來IT產業將有可觀的競爭力。
日期：2011-03-24
北非中東掀起「茉莉花革命」，讓國際熱錢紛紛撤出新興市場，台股也無法倖免，指數直接下探半年線，但在殺聲隆隆之際，有些族群不畏利空上漲，將是下一波多頭行情的重點投資方向。
日期：2011-03-03
2010年台灣前20大企業出現很大變化，前10大中，最大贏家宏達電，3大輸家是鴻海、聯發科、國泰金；後10大也出現有趣變化‧‧‧
日期：2011-01-06
這是本刊二○一○年最後一期的出刊，雜誌出刊後，一○年即將走進歷史的時光隧道，對我們每個人來說，這是回顧過去一年與前瞻未來的最關鍵時刻。
日期：2010-12-30
滬股價量齊揚，輕鬆飛躍三千點關卡，創四月以來新高；然而由於短中長期均線同時上揚，波段漲勢確立，之後的投資布局將更為困難，選對主流股將是勝負關鍵，其中抗通膨及消費將是主流。
日期：2010-10-28
柏南克在六月時信心堅定地認為，美國要執行退市措施；如今卻暗示，必要時會堆出刺激措施。這樣突然轉向，就好像在濃霧中駕車。
日期：2010-07-29
