在有「晶圓女王」外號的徐秀蘭主掌下，全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488），2022年交出了營收突破700億台幣的成績單，再創歷史新高。徐秀蘭周二（6/20）在年度股東會現場表示，繼2022年營收、淨利及每股純益（EPS）再創歷史新高，2023年第一季營收也締造連續13季的單季新高後，這股成長動能到了第二季恐怕無以為繼，估計第二季至第三季都可能低於第一季，但數字不至於差很多。 從目前市場反應來看，需求面有機會在第四季至2024年回穩，甚至小幅回升。但儘管如此，徐秀蘭指出，環球晶在化合物半導體及FZ（中子照射區熔晶片）這兩塊，「需求超級強的」，也是公司的投資及擴產重點。她也提到，在當前全球地緣政治壓力下，過去20年來環球晶以跨國併購的成長主軸將改弦易策，若未來這股壓力及風險未變，接下來5~10年環球晶將以有機成長為主，也就是在目前分布全球九個國家的18座工廠，持續擴產或建新廠。
日期：2023-06-20
今周刊編按：國民黨2024總統參選人、新北市長侯友宜週一(6/19)晚間到台大演講，有學生犀利提問，表示侯友宜目前民調不佳，是否考慮讓鴻海創辦人郭台銘來選，或改為支持民眾黨主席柯文哲，對此，侯友宜回應，「永不放棄、堅持到最後，打死不退。」學生也提問，對於外界喊出「棄侯保柯」有何看法？侯友宜表示，比賽才剛開始，還在熱身階段，他引用知名動漫《灌籃高手》中湘北籃球隊安西教練的名言，「現在放棄了，那比賽就結束了」，他個人絕不會放棄，會堅持到最後一刻。另外，有學生提問，請侯友宜說明自己與另外兩個總統參選人賴清德和柯文哲最大不同點，侯友宜認為，自己是從基層一步一腳印上來，所有事情都親力親為，做事有魄力，獲得長官和人民肯定，跟另外兩位總統參選人最不一樣的地方，就是他的基層歷練完整。
日期：2023-06-20
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
夏天即將到來，又是缺電的季節！謝金河在《數字台灣》節目中邀請森崴能源總經理胡惠森、麥斯管理顧問公司創辦人陳世芳談台灣綠電的未來發展。陳世芳指出，台灣應要將半導體和能源產業當成兩大護國神山，因為能源對台灣非常重要，是國家安全，所以一定要產業自主及國產化。他強調，台灣絕對不會缺電，也能實現RE 100和非核家園，因為台灣有得天獨厚的地理環境，就是地熱發電。
日期：2023-06-19
台電以起停反應快速的通霄電廠小型燃氣機組作為「快打部隊」，搭配「護國神潭」日月潭的明潭、大觀，及興建或評估中的石門、大甲光明、牡丹水庫等水力抽蓄發電，發揮「水火同援」效果，因應能源轉型帶動的再生能源發電量併網需求，也應對氣候變遷、經濟成長帶來的供電挑戰。電力調度專業的台電發言人吳進忠表示，通霄電廠多部機組計畫，是配合將來再生能源發展大量發展後的發電間歇性，可用小型快速反應機組就迅速反應。而明潭、大觀電廠則扮演全台最大電池的儲能系統角色，能有效協助再生能源併網後的離尖峰用電調度。
日期：2023-06-17
氣候危機威脅迫在眉睫，二○五○淨零轉型不僅是全世界的目標，也是台灣目標，電子資訊產業是臺灣重要護國神山群，隨著國際大廠品牌將供應鏈碳足跡與減碳績效列入公司採購評選指標，「二○二三電子資訊產業低碳轉型永續峰會」透過與國際大廠交流，攜手推展國內供應鏈加速減碳淨零進程，聯手產業公協會訂定產業淨零目標與策略，邀產官學界集思廣益，推動以大帶小協助供應鏈導入系統化盤查，促成產業節能減碳科技示範應用，讓ICT產業邁向高效、低碳與智慧製程，搶攻永續新商機。
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
英業達今（13）日舉行股東會，即將卸任的董事長卓桐華會後表示，自己做為「傳承」的角色，他相信「新的經營團隊一定做得更好」，尤其今年對英業達而言「是個好年」，筆電會有很大的成長、「更不用說是伺服器」，另很多新事業也「開花結果」，已在「前段班」的英業達在新團隊帶領下「一定會超越。」
日期：2023-06-13
