台灣虎航7/20舉辦上市前公司業績發表會，力拚Q3在創新板掛牌上市。去年國門重啟後，旅遊市場迎接報復性成長，讓虎航獲利Q1立即轉正。虎航董事長陳漢銘表示，未來除了繼續搶攻國人旅日、韓市場，還要透過與日樂天集團的深度合作，把日本旅客載來台灣。
日期：2023-07-21
台積電昨日(7月20日)召開法說，我們將法說會內容重點以及第二季財報進行整理。聽完整場法說後，感覺半導體業的今年復甦力道蠻弱的，但長期性成長動能增強令人期待。
日期：2023-07-21
高溫、乾旱、暴雨，近年全球極端氣候新聞時有所聞，對生態影響嚴峻，更讓人警覺，追求永續發展不應只是口號，更是全球經濟轉型的首要目標。金融業更是經濟永續發展的血液與基石，三商美邦人壽響應推動綠色金融新解方，不僅將資金引導至永續發展，也在投資分析評估流程中納入ESG考量因子，蒐集被投資對象永續發展執行現況。
日期：2023-07-21
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
螞蟻集團又稱為「螞蟻金服」，上市案停擺造成眾多投資人虧損，馬雲再怎麼騰雲駕霧也無力回天。對此，中國網民敢怒不敢言，只能在網路上以諧音「馬已今服」嘲諷時政、苦中作樂。
日期：2023-07-19
今年第一季，鴻海因提列夏普堺工廠資產減損，造成每股盈餘（EPS）下滑至0.93元，創下2020年第一季以來新低，展望未來，今周刊顧問張弘昌表示，可以從鴻海3+3策略、三率表現、電動車接單情況等面向窺探後續走勢變化。
日期：2023-07-17
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日期：2023-07-15
筆者在19元時出清了00878，結束了近三年的投資歷程。時間來到2023.07.12，00878股價漲破20元，創新高了。投資朋友問我：後悔嗎？筆者從不諱言來投資巿場探險為的就是賺錢。投資歷程久了，惋惜的事情何其多啊。要追買嗎？答案則是否定的。
日期：2023-07-13
我們針對麗豐KY(4137)、新產(2850)、帝寶(6605)與國泰金(2882)的六月營收進行分析與評論。不斷地追蹤與修正，才能讓我們在資本市場的汪洋中行駛的更穩更遠。
日期：2023-07-12
受惠總體經濟、企業基本面強勁，外資第二季以來大舉回流印度股市，驅動印股頻創歷史新高，市值更躍居全球第五。「印度崛起」發酵中，後市展望如何？哪些產業又將長期衝鋒？
日期：2023-07-12
