「如果我們都能發掘身邊的優良產品,直接向友善生產者購買,重新找回人與人、人與自然的和諧互利,發生共榮共好的美好關係,不是很好嗎?」這是鄰鄉良食的初衷,也是創辦人譚景文十年來的堅持。
日期:2021-10-20
振興五倍券怎麼用?來臺中購物節就對了!延續前兩屆的積極創新與民眾參與回饋,2021年,第三屆臺中購物節擴大規模,獎項增多提高中獎機率,務求讓人人有感。「為了要鼓勵所有的消費者來臺中消費,因此我們要提出最吸引人的方案,就是完全現金大放送!」臺中市長盧秀燕表示。
日期:2021-10-20
承熙全職投資快2個禮拜了,或許是全職的關係,與網友的互動變得很熱絡。網友問說「承熙你的股票是怎麼配置的?看你可以山居全職投資寫作好羨慕喔!」因此這篇要聊聊,承熙都買哪些股票?原因是什麼?以及為何是這個比率?(原文發布於9/4)
日期:2021-10-19
「它是舒適的溫水浴,但是,如果不斷加熱,浴盆會爆炸,首先受傷的當然是坐在浴盆裡的人」,這是《一個投機者的告白》作者科斯托蘭尼對於通貨膨脹的描述。
日期:2021-10-19
秋冬腳步來臨,火鍋季也拉開序幕!根據統計,台灣火鍋產值一年高達近400億元,統一超(2912)旗下7-ELEVEN今年結合線上線下推出火鍋季活動,透過3大策略,可望帶動相關類別業績成長2成以上。
日期:2021-10-19
20211019編按:中鋼(2002)9月和第三季營收創高,然而近期股價疲弱,從9月中旬的40.05元一路下殺,10月13日最低點來到32.40元,一個月跌幅19%。然而,中鋼百萬股民先莫驚慌,《投資家日報》總監孫慶龍9月27日上廣播節目時曾談及,鋼鐵股最近修正較多,是因為鋼鐵人先前沖來沖去,上下起伏自然比較大。孫慶龍表示,投資要賺錢,一定是要「買低賣高」,一家公司即使基本面好,漲到昂貴價還是得做賣出,要等到便宜價再來買。孫慶龍看好中鋼將會有第二階段行情,但需要長時間,至少一、兩年去等待,因此趁著下殺行情,正是撿便宜的好時機。然而,重點是多少才算是便宜價呢?孫慶龍大方分享,以中鋼為例,這種鋼鐵股、原物料股,他個人習慣用「股價淨值比」來參考。「中鋼過去240天平均股價淨值比大約1.45倍,把這當作中間值,往上大約2倍左右的股價淨值比,就算是中鋼昂貴價,大約是44元。」孫慶龍認為,從財報分析的角度來看,當中鋼漲到44元以上就算是昂貴、甚至是瘋狂的價格。漲到昂貴自然需要修正,這波修正下來,要跌到多少錢才能讓他心動呢?孫慶龍透露,「以中鋼今年第二季的每股淨值再乘上1.45倍股價淨值比,大約就是32元左右,就會落在中鋼便宜價格。」孫慶龍最後提醒,即使看到一家好公司,也要買對價格,一定要等到便宜價再來思考進場時間。「等到32元以下我就不會有太多猶豫,就是一個非常好的進場價格。」為何孫慶龍認為這一波的原物料行情才剛走到一半,看好鋼鐵股有機會再有第二段行情?請看下文分析。本文原刊於2021年9月17日《投資家日報》
日期:2021-10-19
隨著第三階段離岸風電區塊開發即將啟動,本土業者及供應鏈崛起,新的綠電護國神山即將在台灣成行,《今周刊》今(18)日以「風起台灣」為主題,舉辦第五屆新能源國際論壇,希望可以深度探討台灣的綠色經濟發展之路,同時引領台灣邁向更妥善的能源選擇。
日期:2021-10-18
「東北電網全網頻率調整手段均已用盡,系統頻率低於正常範圍內的最低值49.8赫茲,為保證電網安全運行,採取事故拉閘限電⋯⋯。」這是中國國網東北電力調度控制中心,於9月23日發出的一則公告。
日期:2021-10-18
鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期:2021-10-18
鴻海(2317)在今天舉行的鴻海科技日,展示了預告已久的三款電動車,包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E,與電動巴士Model T,其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路,Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓,他親自駕駛旗艦轎車Model E進場,並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是,今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇,不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外,「鴻海血統」電動車的下個市場,是否就是人口接近1億人的越南。
日期:2021-10-18