(今周刊1433)今年台北國際電腦展（COMPUTEX），由AI PC話題率先燃起戰火，不管是英特爾還是超微（AMD），無不卯足全力宣傳AI PC新品，不過令人意外的是，身為智慧型手機晶片霸主的高通，卻在此時拉上微軟、7大筆電廠挑戰老大哥，成為市場關注焦點。
日期：2024-06-05
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳不僅在全台北的夜市及餐廳趴趴走，周二（4日）也在Computex（台北國際電腦展）開幕首日，在南港展覽館的展場趴趴走，不僅親自為各家合作台廠的攤位站台，還意外出現在聯發科（2454）執行長蔡力行專題演講的場子，與他同台。黃仁勳或許與蔡力行在舞台上互相開玩笑，但聯發科與輝達在車用領域的合作，不僅不是開玩笑，過去一年已經拿出初期的開發成果。如果照黃仁勳去年5月在Computex與聯發科共同宣示的，「我們可以跟著汽車產業，一起合作十年以上」，聯發科與輝達合作的下一個爆發點，很有可能就是車用領域，值得後續留意。
日期：2024-06-04
力積電（6770）連續獲利三年後，2023年繳出虧損16億元的成績，是國內前四大晶圓代工業者之中，去年唯一虧損的廠商。力積電總經理謝再居表示，隨著跌跌不休的代工單價，在今年農曆新年後持穩，加上客戶庫存去化可望在下半年告一段落，預期力積電經營面可望在下半年至2025年再度向上，結合公司今年著力的四大動能，加上將在下半年投產的苗栗銅鑼新廠，都有機會使力積電脫離谷底。
日期：2024-05-21
這一期，我們針對臻鼎KY(4958)、凱撒衛(1817)以及智基(6294)的第一季財報進行分析。
日期：2024-05-13
今周刊編按：市場傳出中國品牌小米台灣分公司高層大地震，包含總監蔣坤揮在內的台籍幹部全數撤換，後續由小米總裁兼任品牌經理盧偉冰的人選接手相關職位。對此，小米台灣週一(5/13)發布正式聲明，證實內部人事調動消息。以下為小米台灣聲明全文：近期有關台灣小米內部人事調動的消息，感謝大家的關心，我們確實已經進行了一系列的調整，以更好地應對市場變化和公司發展需求。我們也感謝蔣坤揮先生在過去的任期中對公司所作出的貢獻，他的努力和領導為台灣小米帶來了許多成果。這次人事調動是我們在穩健發展的基礎上做出的戰略性調整，我們堅信這將有助於我們更好地應對市場挑戰，實現公司的長期目標。
日期：2024-05-13
進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
今周刊編按：群創光電傳出南京模組園區計劃關停，設備將轉至寧波廠，目前正在分批遣散員工，遣散費為N+1，涉及員工人數約為2400人。對此，群創週三(4/10)發布重大訊息證實，將南京廠部分產線、產品進行調整，同時優化與調節人力結構，以強化集團發展。群創表示，感謝南京廠員工的貢獻，將與當地相關政府機關溝通，協助南京廠員工轉職發展，以確保員工獲得尊重的態度與公平的待遇。
日期：2024-04-10
由愛迪生創立，發明電燈、冰箱、發電廠，徹底改變人類生活的奇異，是「破壞式創新」企業的老祖宗；經歷生死挑戰，奇異再度重獲新生，寫下永續企業的新篇章。
日期：2024-04-02
IC設計龍頭聯發科（2454）在台北時間周二（19日）凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC（人工智慧開發者大會），一口氣發表四款結合人工智慧（AI）的車用晶片組，明確展示進軍車用晶片市場的決心。這也是繼2023年5月，輝達 (NVIDIA) 合作，為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後，聯發科首次公開合作成果。AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向，而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫，雙方合作本來就是從智慧座艙開始，並預定2025年推出正式產品。
日期：2024-03-19
外媒引述消息報導，蘋果決定終止10年前啟動的電動車研發項目「泰坦計畫」（Project Titan），打算將研究經費與資源轉而投入於生成式人工智慧（AI）領域，顯示蘋果研發自駕車以顛覆汽車業的野心遭遇重大挫敗。
日期：2024-02-29
