除了中國國務院總理李克強在中國挑起國內的貨幣戰爭掀起風暴，美國聯準會主席柏南克也不約而同走上貨幣緊縮的險路。不過，在減少收購資產背後，一場利率風暴，即將在ＱＥ退場之後，威脅全球經濟！
日期：2013-06-27
美國經濟好轉，為大型量販通路商與汽車產業注入動能。台灣製造女性髮飾的弘帆，以及生產不織布製品的耀億，受惠於美國消費力道復甦，成長可期。
日期：2013-06-27
當日股在16個交易日跌掉3000點，當美股一天之內上下震盪260點，當澳幣自5月以來急跌8%……隨著QE退場的氣氛轉濃，金融市場正在走入新的動盪格局，日圓先生木神原英資預言：全球股市未來半年將以「躁動」為常態。全球經濟唯一亮點的日本股市何時可買？淪為資金逃殺重災區的債券基金與新興市場基金，又該怎麼辦？
日期：2013-06-20
「香港─台灣商貿合作委員會」成立三年多來，主席李大壯致力推動港台經貿交流與合作；面對中國可觀的商機，他認為，台港應在人流、物流、金流層面加強合作，把中國效益放大。
日期：2013-06-13
本次一千大企業調查中，長城汽車以四七九一億元成為前百強市值次高的汽車股，規模比台塑、富邦金還大。這家公司二十年前瀕臨倒閉，在董事長魏建軍改造下，以貨卡車、ＳＵＶ兩大車款稱霸市場，建立新的品牌典範。
日期：2013-05-02
台灣外貿依存度高，全球外在環境變化幾乎主宰台灣命脈，當下的台灣不該只在意股市的整體關卡、證所稅天險點，而是關注接下來第二、三代的成長在哪？
日期：2013-04-25
2012年美國新車銷售量1450萬輛，中國汽車年銷售量1930萬輛，全球車市在美、中兩大帶動下，向上趨勢已成，估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等，今年業績動能都值得觀察。
日期：2013-04-04
受到中國央行緊縮銀根及打房干擾，去年底起漲的港股及陸股，近期開始回檔；好不容易突破八千點的台股，再次退回七字頭。現階段指數漲跌空間不大，投資人如何布局才能贏在第一季？本刊特別專訪施羅德投信投資長陳朝燈，及國泰投信副總經理張雍川，為讀者釋疑。
日期：2013-02-28
雖然ＱＥ退場現階段比較是美國聯準會放話操作的手法，ＱＥ這盆點燃市場活力的熱火還不會移走，但全市場已有共識，柏南克不會再有ＱＥ４，或是其他買債行動，印鈔票救經濟的策略近尾聲，接下來要思考的新方向是沒有ＱＥ的世界經濟。
日期：2013-02-28
