「不要再用過去的觀念來看自己！」不同的平均壽命有不同的思維邏輯，現在「超高壽趨勢」下，在退休後相比祖先們，至少多出了10年到30年以上的光景！10月1日為國際老人日，民眾黨立委、壯世代教科文協會理事長吳春城說，過去退休即安養的陳舊思維早已不適用，這點是許多人沒意識到的。2025年邁入超高齡社會，2032年後50歲以上人口更將超過半數，帶來史上未見的新社會樣貌，「你可以仔細想想，依然強健的你在65歲收到那張敬老卡時，是否有感覺不對勁呢？現在你退休就安養了、不動了，會不會太可惜了」！
日期：2024-10-01
央行打炒房至今已讓房市漸漸轉冷，買房撿便宜的時機到了嗎？馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，景氣循環是很正常的事，熱過頭要休息，但不要奢求可以「買在最低點、賣在最高點」，能夠買在相對低點就已經很不錯了，同時也列出自2000年後的房市景氣循環，強調「行情在絕望中誕生、在半信半疑中成長，在熱絡中毀滅」。
日期：2024-10-01
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
流線型設計風格源自上世紀三○年代，充滿速度與活力感，是速度與現代精神的象徵。躍動保溫杯承襲經典，以簡約俐落的線條重新演繹，賦予水杯新的生活概念和對未來科技的感知。有別於直線的現代感與穩定感，流線型曲線具有柔和、優美和跳躍的感覺，使人感到流暢，讓人想到自然的河流、山川、地形。
日期：2024-10-01
美國驚悚電影系列《國定殺戮日》（The Purge）描述民眾每年有12小時可以自由殺人，且不必受到法律制裁。如此超脫常例的科幻情節會成為現實嗎？美國前總統川普29日在賓州造勢上，面對當地商家頻繁遭遇竊盜，他說如果有「超暴力的一天或一小時」，問題就會迎刃而解，這番提議不禁令人頭皮發麻。
日期：2024-10-01
山陀兒颱風逼近，從巷口就能買的超商、超市，到一站輕鬆購齊所有物資的量販，全都加強備貨，滿足民眾防颱自煮、生活物資需求。
日期：2024-10-01
今年第18號颱風「山陀兒」已增強為強烈颱風，，中央氣象署今（1）日稍早發布海上陸上警報，據08:30觀測數據，山陀兒強度再度略為增強且近似滯留，中心目前在高雄南南西方海面，向北轉北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、臺東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅。
日期：2024-10-01
編按：88歲藤本茂老先生，人稱「日本巴菲特」的股市波段交易傳奇！他出生在貧困的農家，只有高中畢業，沒有投資理財背景，靠著在寵物店打工、經營麻將館賺進第一桶金，在股市中累積出18億日圓資產（約合台幣4億元）。藤本茂可說是難得一見，完整經歷了多個全球景氣循環的投資人，走過昭和、平成、令和三個時代共計69年的股票市場，度過了日本泡沫經濟崩潰、阪神大地震、網路泡沫化和2008年全球金融危機。 憑藉著穩健的交易紀律，他在泡沫化時期還維持著充足的現金，甚至能帶著太太去瑞士遊玩。每天晚上8點睡覺，凌晨2點就起床準備交易、研究美股盤勢、全面蒐集各類付費及免費資訊，並用三台電腦+三本筆記隨時記錄交易；每日平均實現獲利超過47萬日圓（約合台幣10萬元），交易表現好的時候，單日實現獲利甚至高達1,000萬日圓（約合台幣220萬元）。認為自己絕對不是靠運氣，而是靠著用功+紀律+冷靜，才能在茫茫股海中賺錢至今。藤本茂覺得：股票投資有趣到根本沒有時間失智！他熱愛投資，但不是為了賺錢，而是純粹喜歡當沖，認為當沖交易是最終極的大腦訓練。
日期：2024-10-01
行政院第一位日籍政務顧問野崎孝男認為，石破茂將成為下一任日本首相，有助台日關係繼續前進，但他提醒國人要小心台日關係中的經濟安保部分，特別是如火如荼的台灣半導體業赴日本建廠潮，有可能出現台日親善表面下的裂痕。他指出，力積電（6770）上周終止與日本SBI控股在宮城縣仙台郊區的晶圓廠合作案，可能使在地民眾觀感不佳；台積電（2330）投資地點在相對偏僻的熊本鄉下，也可能面對與在地民眾的溝通問題及文化衝擊。野崎孝男直言，現在台日友好程度達到歷史最高，但雙方在半導體產業合作的小問題其實不少。他舉1980年代日本人對中國好感度達到歷史高點、如今降至低點為例，提醒台廠投資日本，要多注意與在地民眾溝通。「現在台灣的作法，我覺得『太積極』了，日本在地的人準備不足，所以（台廠）要有溝通、要多去了解，希望能有更溫柔的做法，去了解日本在地的文化。」
日期：2024-09-30
帝寶(6605)上週五輸入重訊指出，中國昆山廠搬遷獲補償高達1.77億元人民幣。另外，美國東岸碼頭是否罷工進入倒數計時，對長榮(2603)會有何影響？
日期：2024-09-30
