本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-01-17
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
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日期：2024-01-16
台新銀昨天傳出4.9億元詐貸案。英屬維京群島誌富公司涉偽造不實提貨單、匯款單等文件，營造公司營運良好假象，詐取4.9億元台幣，並將款項匯往越南，調查局昨天搜索約談誌富負責人王孟博、員工葉佳浩等4人到案；台北地檢署漏夜複訊後，認為王孟博、葉佳浩供詞避重就輕，對資金去向交代不明，全案恐有海外共犯未到案，依串滅證之虞向法院聲請羈押，其餘人請回。
日期：2024-01-16
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日期：2024-01-15
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日期：2024-01-12
2023年12月營收全數出爐，大部分公司都表現不好，不管是與上月或與去年同期比較，均落入衰退。最強健的台積電(2330)甚至出現負14.4%的月衰退與負8.44%的年衰退。然而，存股池中有三家公司的表現引起我們的高度興趣。
日期：2024-01-12
紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
今周刊編按：紅海危機傳最新消息，美國聯手英國對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，升高中東爆發更大衝突的風險，美國總統拜登表示，這次行動，是對「青年運動」持續襲擊紅海商船貨輪的直接回應，絕不容忍危及航行自由。台股周五（1/12）開低震盪，一度跌破17500點關卡，終場下跌32.49點，收在17512.83點，成交量 2793.61 億元，周K連二黑。由於紅海緊張情勢持續升溫，全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司（MSC）宣布調漲運價，航運股反彈走高，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明海運（2609）、萬海（2615）一度勁揚逾5%，其他航運包含台驊、亞航、龍德造船、漢翔等也有買單敲進。終場長榮海上漲7.5元，收在156.5元；陽明海運上漲2.5元，收在51.8元；萬海上漲1.6元，收52.5元。
日期：2024-01-12
紅海危機不斷延燒，特斯拉11日宣布，由於運輸路線變化導致零件短缺，該公司德國裝配廠將自本月29日起至2月11日止，暫停大部分的生產。
日期：2024-01-12
