長榮集團爭議持續延燒，張國明、張國政、張國煒等弟弟派在週二（5/10）日召開臨時股東會，準備搶下巴拿馬長榮國際（EIS）；對於長榮集團兄弟間的經營權之爭，大哥張國華上午發出通知告知相關與會人員，嚴正表達今日股臨會已違反公司章程，會議召集程序及改選案明顯違法，故以公司Permanent President(永久董事長) 名義即刻取消會議。
日期：2022-05-10
「曾經在立法院有立委跟我開玩笑說，你應該是歷任僑委會的政務官當中，唯一還沒有出國關懷僑民的。」這席話是僑委會副委員長徐佳青，3月9日在見證「奧勒岡臺灣工商會」與「資策會」簽署合作備忘錄現場致詞的博君一笑，但其實從2020年5月徐佳青接下副委員長重擔後，原本期待能以豐富的政務經驗傾聽僑情，和全球僑胞面對面交流，沒想到碰上疫情攪局，長達近兩年的時間，都只能透過網絡和數位平臺和僑領開視訊會議。
日期：2022-05-05
去年3月以來，東元上演一場父子之爭，但這家65年老字號企業卻不畏紛擾，不僅交出營收7年新高的成績單，今年再引進新血開創新局，下一步將瞄準國際市場，再拚新成長。
日期：2022-04-27
俄羅斯給中國一面大鏡子俄羅斯入侵烏克蘭，美國對俄羅斯祭出二戰以來最高規格的經濟制裁，看在中國眼裡，這是活生生的一面教材。作為中國新文膽的李光滿，最近發表專文探討這個制裁如果發生在中國身上，該如何面對？
日期：2022-04-24
去年（2021年）Covid-19肺炎疫情重創台灣內需市場，為了在短期內活絡經濟、刺激消費，幫助受疫情衝擊的內需產業度過難關，政院推出加碼再升級的「振興五倍券」。從2021年10月8日正式上路至今，已經帶動高達2000億的經濟效益，而五倍券使用期限也即將在本月底，也就是2022年4月30日到期。
日期：2022-04-13
金融股變飆股！差不多可以「跑了」嗎？還是繼續「存股下去」呢？財經專家阿格力點名4檔，若是想賺波段價差，他推薦中信金（2891）和永豐金（2890）；想要存股則可以考慮台新金（2887）及元大金（2885）。
日期：2022-04-07
北京整頓互聯網，新加坡的淡馬錫與GIC淪為慘賠的苦主，過去積累的獲利大吐一場，如今正在積極尋求轉軌，降低中國風險。
日期：2022-03-30
財團法人海華文教基金會與Taiwan Plus 於3月24日，美國休士頓時間上午8:30，線上簽署MOU，將共同推出”Overlapped” – Connecting Places and Cultures，平均約1分鐘的線上英文短影片。透過臺灣海外青年們的創意，邀請美國當地的網紅、意見領袖，例如用公園、博物館、市集、居家等日常生活場景，或排隊、度假、小吃、社群等消費習慣，以客觀的敘事風格，呈現臺、美兩地的特色與文化、差異與交集，讓美國社會大眾認識臺灣。
日期：2022-03-25
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
最近中信中國高股息(00882)接近前低，再度引來不少股民來訊或留言關心。這裡也跟大家分享簡短看法。
日期：2022-03-14
