美國總統拜登4月11日將與菲律賓總統小馬可仕、日本首相岸田文雄，舉行三方峰會。白宮透露，3人將推動「自由開放印度太平洋的共同願景」。
日期：2024-03-20
自然環境與永續發展成了當今最受世界關注的議題，日本三大名建築師隈研吾、藤森照信、中村拓志，各自以擅長的建築語彙，運用天然素材、環保再利用，在土地上打造融入自然的建築，不僅讓建築美學再升級，也讓四季遞嬗成為空間最美的流動背景。
日期：2024-03-20
大陸快艇翻覆釀2死事件引發兩岸緊張尚未落幕，今天清晨又有一艘陸籍漁船「閩龍漁61222」在金門海域遭浪襲翻覆，船上6名船員落海行蹤不明，我方海巡獲報，已出動4艘船艦前往該處海域救援，陸方也動員多艘艦艇及直升機，共同執行搜救任務。目前6人已全被救起，不過有2人不幸罹難。
日期：2024-03-14
中國「三無船舶」快艇非法越界金門海域翻覆事件持續發酵，演變成台灣、中國甚至是國內朝野也就執法手段、法源依據針鋒相對。國際公法學者黃居正認為，海上執法難免有所「碰撞」，不宜在用詞上賦予過多惡意。黃居正建議，此事應回歸法源依據探究，因海巡執法立基於「兩岸條例」，海軍則立基於我國依據聯合國海洋法公約制定的「海域二法」，兩者究竟是有明確區隔，或屬於「同心圓」的關係，不宜因事權分配導致有兩套制度。黃居正也建議參考日本海上保安廳的SOP，對傳統捕魚權執法，可先以燈光、廣播制止，未果再以靠近等方式處理，尤其日方在重點海域執法時還會全程直播，就是要避免發生類似這樣翻船溺斃卻難以釐清責任的狀況。
日期：2024-03-06
學校剛開學，麵包店內幾位同事的孩子，陸續傳來在學校被傳染的消息，剛從大昇水產養殖場回來的我開玩笑說：「這是密度的問題，室內無法將距離拉開，傳染速度就快，阻斷疫情最好的方式就是乖乖在家休息，病菌才無法一直散播。養殖池內也一樣，一旦魚群聚集密度高，水質以及水中含氧量就會降低，魚也容易生病或受傷。」
日期：2024-02-27
中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。由於關鍵5分鐘兩方的追逐，金門海巡隊沒有依規定記錄影像，引發死者家屬質疑。由於案發後在兩岸引發關注，金門地檢署調查後週二表示，海巡署告知驅離過程沒有錄影紀錄，經勘查後確實沒有在巡防艇上發現固定的監視錄影器材，海巡署晚間也緊急發出新聞稿，針對2/14執行取締中國籍快艇翻覆救援案的執法過程，為何沒有蒐證錄影做說明。海巡署表示，同仁在高度專注維持平衡及準備強靠登檢狀況下，負責蒐證同仁未即拿取蒐證器材進行蒐證，新聞稿中也提及，在高速追逐下，船身有多次接觸。艦隊分署分署長廖德成說，本案發生僅歷時5分鐘，因海上追逐及時間短暫等因素，未能全程錄影，雖讓事證分散，惟不影響事實真相之始末。
日期：2024-02-21
普拉伯沃是壟斷資源的百年政治家族，與普惠全民的民主制度的綜合產物，他將領導印尼走向大國崛起之路，更對台灣產業全球供應鏈、台灣經濟與社會安定帶來衝擊。
日期：2024-02-21
今周刊編按：金門藍色公路遊艇「初日號」在周一(2/19)下午載著23名台灣遊客，自金門水頭出海，卻在行經大二膽和五通水道附近海域時，遭到福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，金門海巡隊獲報後隨即派出2艘艦艇護航，該遊艇於下午6點多平安返回金門。據了解，福建海警局周一全天有至少7艘以上執法船鑑在金廈水域出沒，多艘進逼金門禁止、現址水域線航行，最大艘船艦的長度92公尺、寬度12公尺。民進黨團書記長莊瑞雄認為，金門和中國離得很近，過去都能和平相處，中國此舉不具善意，雙方應該要溝通，否則勞師動眾、浪費人力。海委會主委管碧玲接受中央社訪問時則是表示，從個案升高到政治層次，不符合兩岸人民福祉，也是傷害感情，何必讓人民感到恐慌驚嚇，覺得遺憾。管碧玲說，對於中國快艇翻覆釀2死事件，原本打算派大船去載死者家屬來金門，但因為這件事情怕被誤解，所以要看周二(2/20)早上飛機是否可以飛。國防部長邱國正則是表示，國防部是行政團隊，一旦介入可能會升高衝突，為了避免戰爭，國軍不會主動介入，這部分由海巡署處理，至於是否擔心擦槍走火，邱國正說國防部一定很擔憂，如果都不擔憂的話，全民就要擔憂了。
日期：2024-02-20
針對陸船兩死案，福建海警局已強硬表態將加強海上「常態化」執法，引發金門地區漁民人心惶惶。
日期：2024-02-19
中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。對此，國台辦發言人朱鳳蓮周六(2/17)晚間透過書面指出，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」。而陸委會周日(2/18)回應，依照兩岸條例的規定，大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。中國海警也表態，福建海警局將加強海上執法力量，維護有關海域作業秩序以及漁民生命財產安全。
日期：2024-02-18
