創新科技在不知不覺中改變我們的生活樣貌，深耕智慧居家與智慧城市有成的中興保全，認為這只是開端而已！隨著5G、AI、物聯網落地應用，將衍生更多創新服務，打造更安全的居住環境、更有效率的交通系統和更完善的醫療照護，進而形成創新產業生態圈，建立可以永續發展的正向循環。
日期：2019-03-28
編按：約訪農委會主委陳吉仲，原本只希望他就官方立場，回應台灣農業面臨的種種問題，並說明政府因應對策。然而，實際訪談過程中，這位農業經濟學者不只為政策辯護，還出人意料地來了段「自我檢討」。「台灣的農業當然可以做得更好……，過去二十年，農委會的預算從四百多億元增加到一千三百億元，但農民的收入沒有相對應的成長，這代表政府投入的錢效率很低、政策也出了問題，我從來不會迴避，反而想把一切都攤開來講。」他說。其實早在入閣以前，陳吉仲就一直主張改正錯誤的農業補貼政策、減少農產品價格崩盤時的救急式收購。但身分轉換之後，他也不得不回應消費者與農民壓力，透過政策工具控制農產品價格，避免因「產銷失衡」引發的負面政治效應。就陳吉仲的觀點，短期穩定農產品價格確實有必要，但絕不會是長遠之計；救急的用意只是為了創造空間，讓政府得以投入農業長遠發展需要的硬體設施與市場通路。
日期：2019-03-27
上午八點半，陽光就曬得人後頸發燙，這是三月的北台灣，難得一見的晴朗天氣。八名身穿整齊藍色制服的「有限責任桃園市青年農民生產合作社」機械工班成員，已經站在鄰近大漢溪的農地上檢查機具。他們要搶在隔日天氣轉壞之前，完成一系列種植、採收作業。
日期：2019-03-27
企圖擺脫老、窮、苦的刻板印象，新科縣長翁章梁決心從打造健康城市出發，整合山海屯既有的優勢與資源，把人引進來，未來更持續以健康的農產，滋養健康的台灣。
日期：2019-03-14
銅是電動車、半導體等產業中重要的原材料，價格影響企業成本甚巨，在中國基礎建設及電動車驅動下，未來三年全球需求龐大，銅價可望持續強勢。
日期：2019-03-13
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
華航機師罷工進入新一回合，自昨晚協商破局後，工會宣布繼續罷工，機師工會常務理事陳蓓蓓針對協商破局表示，他們已經一退再退，但資方卻始終不給予解決方案，不排除到交通部前靜坐抗議。
日期：2019-02-12
華航勞資昨（11）進行二度協商，機師工會突提出「多航段」議題，雙方未達共識、協商破局，機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今（12）日接受媒體訪問時，表示提出「多航段」議題讓人失望，但仍會力邀工會重啟談判，期盼每次座談都是罷工的結束。
日期：2019-02-12
華航機師罷工進入第五天，勞資協商已二度破局，雙方目前僵持不下，今天下午華航舉行記者會，針對機師工會所提論點做出回應，而機師工會則拋出「在疲勞時段協商疲勞航班」，下次協商將改到凌晨一點開，還要開滿8小時，而交通部也表示「隨時歡迎」，部長林佳龍也將參加第三次協商。
日期：2019-02-12
