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傳產

好市多、IKEA都找它!2年疫情讓不少家具公司下市 這家「台霸」憑什麼每股逾4元、今年營收還能創新高?

兩年的疫情,讓不少KY家具公司下市,為何台資公司峰源能挺過風暴,甚至創造營收新高?

日期:2022-04-20

政治社會

用科技解決在地問題、南部三首長暢談智慧治理

數位轉型已是全球趨勢,科技與創新成為城市治理新顯學,經濟部工業局於3月25日邀集產、官、學、研等南部縣市首長及領域專家,齊聚智慧城市展高雄展區,舉辦「2022智慧城鄉趨勢論壇」南部場,針對城市治理如何善加運用AI人工智慧、IoT物聯網、大數據等技術,量身打造專屬科技治理方案,為人民生活帶來質變,力求將淬鍊臺灣智慧城市解決方案輸出國際。

日期:2022-04-17

全台防疫報導

本土狂燒1199例!何時需要使用到快篩呢? 指揮中心公布「4時機」

中央流行疫情指揮中心今(16)日公布國內新增1,351例COVID-19確定病例,分別為1,199例本土個案及152例境外移入(143例為航班落地採檢陽性);另確診個案無新增死亡。近期疫情升溫,對於快篩試劑的需求較高,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,之後會透過實名制展開配發快篩試劑,價格會比較親民,不過還需要一點整備時間,建議民眾不要囤積或先買,因為價格只會越來越便宜。至於用快篩的時機點,陳時中說,家用快篩不需要每天都用,而是去過確診者足跡熱區、曾和確診者接觸、或曾去前往人潮眾多場所,與確診者足跡重疊,有相關接觸的可能性或是有症狀懷疑再使用!

日期:2022-04-16

全台防疫報導

本土+874》新北暴增360例「19縣市最多」 輕重症分流收治原則曝光

中央流行疫情指揮中心今(14)日公布國內新增982例COVID-19確定病例,分別為874例本土個案及108例境外移入;另外,指揮中心也公布了確定病例輕重症分流收治原則。

日期:2022-04-14

產業動態

17歲家道中落,25歲拍台積電、聯電形象片 《逆者》砸千萬無法回收,以李安為師的他「拿一張最貴的門票」

「失敗是一個選項,最容易取得的選項,我們可以選擇走向成功或失敗,可失敗永遠都存在,承認它也沒有關係。」《逆者》紀錄片導演陳文良,在影片的最後寫下這句話,他說的不只是主角黃育仁的故事,也是他自己的。 很難想像76年次,今年不過35歲的他,對人生有如此深刻的體悟,但最難得的是,他以無比正向的能量,面對自己的失敗,因為這部由他個人出資千萬元,拍攝的紀錄片,發行後已註定無法回收。轉個心念,他笑道:「就當作是拿一張進入台灣電影圈的門票,雖然這張門票很貴!」

日期:2022-04-14

全台防疫報導

今日暴增933例!本土新增744例已超越去年「三級警戒」 另境外增189例

中央流行疫情指揮中心今(13)日公布國內新增933例COVID-19確定病例,分別為744例本土個案及189例境外移入(95例為航班落地採檢陽性);另確診個案無新增死亡。

日期:2022-04-13

全台防疫報導

本土爆551例》開藍芽秒收「接觸通知」!社交距離APP取代實聯制「出示畫面免掃QRcode」

中央流行疫情指揮中心今(12)日公布國內新增663例COVID-19確定病例,分別為551例本土個案及112例境外移入(30例為航班落地採檢陽性);另確診個案無新增死亡。

日期:2022-04-12

存股池追蹤

存股助理第155期︱生達、群益證、群電動態追蹤

《存股助理電子報》選股,不僅會做個股本身的歷史與前景分析,同業比較也是重要的評估一環。只要所處產業的前景沒問題,存股池追蹤的個股在獲利與股價上相對比較有表現的機會。

日期:2022-04-11

健康

無退燒跡象+630例! 本土案例今日新增439例 另境外移入191例

中央流行疫情指揮中心今(11)日公布國內新增630例COVID-19確定病例,分別為439例本土個案及191例境外移入(117例為航班落地採檢陽性);另確診個案無新增死亡。

日期:2022-04-11

科技

當年郭董追四年娶到日本百年企業 如今鴻海要以速度取勝 從日廠手上吃下電動車新市場?

2016年4月,時任鴻海(2317)董事長郭台銘歷經四年追求後,終於在大阪與日本夏普簽署投資協議,正式入主這家日本百年家電大廠,是當時台灣金額最大外國企業併購案,也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月,郭台銘交棒給劉揚偉,隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略,其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗,集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月,鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立,其位於泰國東部經濟走廊的電動車(EV)工廠預計今年中開始建廠、2024年投產,準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起,未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在,才過了不到三年。這或許意味,鴻海將再度發揮速度優勢,打敗決策速度牛步的現有日本車廠,在電動車的全球大浪潮下,先一步攻下東南亞的全新EV市場。

日期:2022-04-11