作者陳姵伊，原本在軍醫院擔任朝八晚五的行政文書，跟許多人一樣，看到數字就頭痛、一翻開報紙就直接跳過財經版。軍職退伍後，她積極投入股市，原先獲利穩定，未料遇上金融海嘯，最終認賠作收，直到認識技術分析，重新學會辨認趨勢後，獲利才開始回穩。 這段期間她接觸到台指期，發現這種投資工具股性單純、容易預測，看不懂財報也沒關係，且無論行情漲跌都能獲利，於是開始專注交易。她歸納出沒有經驗的人也能理解的123法則：只要專攻一檔（就是台指期，不會滿手股票）、鎖定兩種行情（漲或跌）、本金不用5萬元，每月平均獲利3～5萬以上，年報酬率超過30％，收入比公職更穩定！
日期：2022-03-02
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日期：2022-02-28
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日期：2022-02-28
貨櫃三雄挾高殖利率題材，不甩俄烏戰火，在本周表現相對抗跌，從籌碼面觀察，長榮這星期外資「借券賣出餘額」單周暴減逾6.5萬張，如此大舉還券的不尋常操作，是否代表股價重新「開航」。對此，專家表示，長榮軋空力道與當沖動能確實較航空股更有肉，若三月股利政策這張王牌出手，讓市場大驚喜，還能延續漲勢。
日期：2022-02-26
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日期：2022-02-24
台股表現尚稱穩健，不過盤勢大多還是在多空拉鋸，高檔盤整之際，投資人不妨慢下腳步，自我充電。《今周刊》介紹近3個月內出版的3本投資新書，包含ETF、存股與投資騙局的故事，趁228連假，投資人也可以翻閱幾本好書，重新擬定投資策略。
日期：2022-02-23
有鑑於近來國際股市，尤其是美股三大指數紛紛失守年線，儘管台股表現抗跌，存股池股票表現更是穩中透堅，但基於穩健保守原則，我們建議應小幅度的減碼，先抽回1成資金，做好防禦工事。
日期：2022-02-21
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日期：2022-02-20
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日期：2022-02-20
周五（18日）台股在電子權值股熄火下，貨櫃航運族群再度領漲，外資狂砸逾95億元，敲進貨櫃三雄近7萬張，並反手倒貨航空雙雄4.9萬張。不少投資人好奇，外資單日暴買航運老大長榮45799張，是否意味三雄還有好戲，但有專家持中立看法，認為周五長榮、陽明、萬海急拉大漲，主要是「當沖和軋空」兩大力道推升，因為航空股漲多沒肉了，當沖客又重回航運股大沖特沖，而股價挺進波段新高時，借券賣出的法人被迫「強行回補」，也助漲股價持續向上。
日期：2022-02-20
