我們對麗豐KY、捷敏KY與億光這家三家公司的第一季財報進行分析,剛好這三家公司均是我們認為會「跳恰恰」的潛力企業。
日期:2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四(5/11)在第一季線上法說會首次提到,台灣本地生產的汽車每年約20萬輛,隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產(納智捷n7),鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場,也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛,他表示這接近鴻海內部的目標,並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後,Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及,兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶,多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化,他大膽預言,「傳統車廠轉向整車代工一定會發生,在一年內就會發生!」
日期:2023-05-11
台積電周二(5/9)召開董事會,決議加碼股利,原本在過去幾季每季配發2.75元的台積電,董事會核准今年第一季每股現金股利配發提高到3元,是自2021年首季調高季配股利金額後,再度調升股利,也就是睽違8季後再調升股利。以過往台積電股利配發追求穩定的習慣來看,今年股東每季都可望拿到3元股利,全年可望拿到12元股利配發。台積電普通股配息基準日訂定在今年9月20日,除息交易日則為9月14日。依公司法第165條規定,在公司決定分派股息之基準日前5日內,亦即自9月16日起至9月20日止,停止普通股股票過戶,並於10月12日發放。此外,台積公司在美國紐約證券交易所上市之美國存託憑證之除息交易日亦為9 月14日,與普通股一致。台積公司美國存託憑證之配息基準日訂為9月15日。台積電董事會在會中,同時核准資本預算約美金3億6610萬元,以進行廠房興建及廠務設施工程,以及核准於不高於新台幣600億元之額度內在國內市場募集無擔保普通公司債,以支應產能擴充及/或污染防治相關支出之資金需求。同時,核准擢升晶圓廠營運一組織18 A廠資深廠長莊瑞萍為副總經理。究竟台積電有什麼底氣可以在科技產品庫存去化未完成的情況下加碼股利,以下為台積電第一季法說會的內容:(原文刊載於2023/4/20,更新時間為2023/5/9)
日期:2023-05-09
台積電在法說會中,罕見下調全年展望,並放緩擴張腳步,但魏哲家表示營收將在第2季觸底,網通、先進封裝和3奈米將成下半年重點。
日期:2023-05-09
時序進入五月份,台灣上市櫃公司陸續公佈第一季財報並召開法說會,說明後續營運展望,價值投資達人雷浩斯在《毛利小姐變有錢》節目中,分享自己關注的幾項財報指標,以及評估股價低估或高估的方式。
日期:2023-05-08
最後一家金控股利分配案出爐!台新金控董事會6日決議,通過2022年盈餘分派,合計每股配發0.93元股利,其中現金股利0.51元及股票股利0.42元,以5月5日收盤價17.55元計算,現金殖利率為2.9%,總殖利率5.3%。至此,14家金控已全部公布去年盈餘分配情況,若以現金殖利率排序,中信金依然居冠。
日期:2023-05-07
群電昨日(5月2日)公布第一季獲利並召開法說會,其實成績並不差,然而今日股價卻暴跌6.3%。到底是怎麼回事?投資人該如何因應?
日期:2023-05-03
國內知名食品大廠聯華食品(1231)彰化廠大火造成9人死亡,公司發重訊說明,此次火警影響生產大約2週時間,已啟動另外2個鮮食廠區進行跨廠支援。勞動部職安署長鄒子廉率中區中心同仁到場檢查,也宣布依法勒令停工,並將視調查結果,依職業安全衛生法予以處分。聯華食下午召開重訊記者會,財務協理林志遠指出,起火原因調查中,會全力配合。同時說明彰化廠主要生產鮮食商品,目前已暫時停工,由其他2廠支援;而彰化廠年營收19億元,佔公司18%,所發生損失會由商業火險及營運中斷險因應。不過,林志遠強調:「財物損失目前不是最關切的,對員工照護才是關注重點」。總經理林家齊也現身致歉,表示會做好罹難者的撫卹,以及受傷同仁的照顧,代表公司致上最大歉意。林志遠表示已啟動關懷機制,慰問賠償也一定會從優給予同仁,會善盡企業責任對家屬進行照護,「對於火警負責到底,該有的責任一定會負」。彰化縣長王惠美也到各收治的醫院,關懷傷者與家屬,並說會發給傷者每人2萬元、死者3萬元的急難救助金,後續各相關單位也會予以各項輔導及協助。(原文刊載於2023/4/27,更新時間為2023/5/3)
日期:2023-05-03