根據《財訊》報導，同樣面對庫存壓力及經濟衰退，台積電與英特爾第4季繳出不同成績單，顯示在高性能晶片自製的趨勢下，英特爾的IDM模式，未來將遭遇更大的逆風。根據《財訊》報導，1月26日，英特爾舉行2022年第4季法說會，會後英特爾股價重挫超過9%，一度跌至每股26.84美元的低點。相對的，台積電1月12日第4季法說會後，ADR價格從80.76美元，上漲至88.63美元，漲幅高達9%。同樣面對全球半導體庫存居高不下及經濟衰退的陰霾，為何兩場法說會表現如此不同？比較兩家公司的成績單，不難發現，以台積電為首的晶圓代工生態系，和以英特爾為代表的IDM（整合元件製造）模式，在面對產業逆風之際，表現大不相同。
日期：2023-02-04
IC設計龍頭聯發科（2454）於周五（2/3）盤後公告，2022全年營收年增11.2%至5487億台幣，同期獲利（EPS）也續增至每股74.59元，雙雙創下歷史新高。從股價來看，2023年以來聯發科累計躍升20.2%至751元，漲幅比台股加權指數同期的10.3%，幾乎還高出一倍！受到中國經濟表現疲軟及近期半導體產業面臨庫存逆風，聯發科的手機晶片業務表現成為中外法人周五在線上法說會上的提問焦點。財務長顧大為指出，目前手機市場尚未全面復甦，但好消息是中國市場已經看到穩定下來的跡象，而且在去年第四季，聯發科將近50%營收是來自非手機產品，例如物聯網、元宇宙、工業及車用等領域的產品。換句話說，聯發科除了持續深耕手機晶片本業，也同步擴張非手機產品，希望讓產品組合更豐富、降低單一產品別的市場風險，同時培養在未來新星的成長機會。
日期：2023-02-03
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日期：2023-02-03
鴻海今（1）日在新北市土城總部舉行兔年開工儀式，董事長劉揚偉接受媒體聯訪時透露，這次延攬日本電產前社長關潤加盟，擔任電動車策略長，完全是沿用之前延攬「蔣爸」蔣尚義擔任半導體策略長的做法。劉揚偉也提到，2023年鴻海在電動車將繼續有不少進度，包括上半年他將赴北美拜訪重要客戶，將有幾項簽約活動；今年10月18日的第四屆鴻海科技日，鴻海除了將展示新款電動車，也將邀請重要汽車客戶，一起展示他們自己的電動車。
日期：2023-02-02
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日期：2023-02-02
從去年十月台股展開反彈以來，融券餘額始終維持在高檔，農曆年後進入融券強制回補的高峰期，軋空行情似乎一觸即發。投資人可選擇高券資比且業績展望不錯的公司，搶賺年後紅包。
日期：2023-02-01
進入2023年，最大改變訊號是外資的翻多買超。接下來可觀察台股兩座重要燈塔，一是外資未來買超台股力道，二是淨匯入資金、新台幣升值空間有多大。
日期：2023-02-01
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日期：2023-02-01
晶圓龍頭台積電週一(1/30)開紅盤，股價大漲7.95%收在最高543元，創去年6月初以來新高，市值重返14萬兆大關，週二（1/31）股價則是稍作休息，近午盤回檔幅度逾2.5%，下跌15元來到528元附近。週一的大漲，除了受惠ADR農曆期間大漲逾7%外，亦有傳聞指，蘋果公司(Apple Inc)、超微半導體(AMD)、輝達(NVIDIA)為了要在AI領域競爭，紛紛緊急向台積電下單。台積電未回應傳聞，但先前法說會上公司預期半導體市場（不含記憶體）將年減約4%、晶圓製造產業預期下降3%，對台積電來說，因為有技術領先及差異化的支持，可望持續拓展客戶產品組合並擴大潛在市場，在整體產業陷入衰退時，台積電還是可能微幅成長。（原文刊載於2023/1/12，更新時間為2023/1/31）
日期：2023-01-31
封關逾10天的台股，30日開紅盤，在台積電大漲40元，漲幅7.95%的帶動下，加權指數大漲560.89，成交量放大至3030.18億元，這當中，最受矚目的是，外資買超金額高達722.55億元，這是史上第二大買超金額，目標是晶圓雙雄，其中買超台積電80641張，聯電83985張。週二 (1/31) 台幣早盤升值逾 1.4 角，強勢衝破30元整數大關，再現 29 字頭，最高來到 29.994 元，創下 5 個半月來新高。紅盤吉兆：外資買超+台幣升值！
日期：2023-01-31
