剛過71歲生日的力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁樂觀認為，隨著美國加深對中國的半導體禁運及禁令、全球晶圓代工業的新開產能有限，加上2022年後5G及AI多元化將使得電源管理IC、各式感測器及車用電子晶片的需求躍升，「未來五年所有（晶圓）代工產能將是兵家必爭之地！」他也透露，力積電身為台灣第三大晶圓代工業者，旗下有多座8吋及12吋晶圓廠，總產能達到每個月10萬片左右，「現在想幫朋友的忙，竟然連每月只要做300片都塞不進去！」就因為如此，力積電預計明年在苗栗銅鑼新建的晶圓廠還沒動工，已有多家IC設計商洽談包下產能，「我們最快也要兩年半後才能開始做，可見現在業界的產能有多緊！」
日期：2020-11-30
化被動為主動，開發金控成立氣候韌性金融產學大聯盟，希望提供金融業者環境管理資訊的解決方案，也是保護客戶資產的態度。
日期：2020-11-25
長期身為台股市值第二大個股的鴻海（2317），今年的市值亞軍寶座被IC設計龍頭聯發科（2454）奪走，股價從今年3月波段低點以來也一直未能成功站回90元，引發投資人質疑鴻海創辦人郭台銘去年交棒給劉揚偉後，鴻海前景不如以前光明。對此劉揚偉今（25）日表示，以鴻海集團當前狀況及未來發展來看，他覺得股價低估了，並且為股東抱屈。
日期：2020-11-25
當市場派大鱷寶佳步步進逼，最新持股東元電機股權逾二六％，東元也出招應對，攜手電線電纜大廠華新麗華增資換股互組聯盟。東元積極出招背後，究竟有何籌謀？
日期：2020-11-25
在高通宣布可以供應華為4G晶片後，華為概念股似乎活了過來。投資人此刻正關注，在華為禁令慢慢放寬的背後，哪些廠商真正能受益？
日期：2020-11-25
全球電動車熱潮持續未歇，對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示，「如果未來電動車會出現6兆美元產值， 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種，這就是非常明顯的機會，台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了，你要不要去（電動車產業）enjoy（享受） 一下？」
日期：2020-11-19
IC設計龍頭聯發科（2454）堪稱多喜臨門，今（18）日在第13屆台灣企業永續獎獲得「台灣十大永續典範企業獎」，並蟬聯「創新成長獎」、「供應鏈管理獎」等六個獎項，今天股價也大漲4.6%至728元，重回700元以上的歷史高檔。出席頒獎儀式的聯發科執行長蔡力行表示，今年整體半導體市場表現遠優於年初預期，他也看好2021年聯發科將再上一層樓，因為目前公司庫存非常低，加上5G產品市場明年可望快速成長。
日期：2020-11-18
美國下任總統極可能換成民主黨的拜登（Joe Biden）後，鴻海（2317）規模約2900億元台幣（100億美元）的威斯康辛州投資案，再度成為市場關注焦點，不僅今年一直是威州內部的關注話題，在上周鴻海法說會也是法人及媒體的提問重點。大家好奇的是，美國總統川普是這件投資案的重要推手，如今他極可能交出政權，威州及鴻海也已經換人當家，本案接下來怎麼走？對此鴻海董事長劉揚偉強調，除非全球走向G2（美國與中國兩大陣營）的趨勢改變，威州投資案才會改變，「但現在看來（G2）大概不會改變」。
日期：2020-11-16
2020上半年受到新冠肺炎疫情影響，消費者改變習慣減少外出購物，電信業者趁勢搭上這波電商通路列車，今天就來瞭解電信三雄之一遠傳(4904)，在積極佈局5G網路建置下，深耕雲端、資安、「大人物」帶動新經濟業務，連結全省的通路提供使用戶多元化的服務，然而隨著5G手機戰開打，遠傳(4904)如何能在業界中持續領先，就讓我們繼續往下看….(原文發表於10/18)
日期：2020-11-13
