內閣人事底定，第二波國營事業調整也即將開始。根據最新消息，經濟部所屬三大國營官股事業中鋼、中油、台電董座，520後都會異動。中鋼翁朝棟做了8年太久，確定不會續留。中油李順欽也延任多次，暫無續聘規畫。台電現由經濟部次長曾文生兼任長達2年，時間過久且遭質疑「球員兼裁判」，將免代專任次長。
日期：2024-04-25
最近股市的回檔，波段跌幅雖然還不到10％，卻也讓最近台股剛上市不久的各檔ETF投資人，通通都進了套房，有人用看好戲的心態，也有人持正面心態，看好戲是因為覺得這些投資人買了沒多久就跌，顯而易見就是最後上車的人。也有正面心態的，像是：「老人家如果買這個總比被詐騙好！」「他們的目標本來就只是打敗定存，不是要多高的績效！」
日期：2024-04-25
TAIWAN SUZUKI金鈴汽車在台深耕多年，除了以「全油電化」戰略來因應日漸嚴格的油耗標準，更拿出日本企業的服務精神，啟動「誠心款待計畫」，全面升級經銷通路的服務，加深在台經營版圖。
日期：2024-04-25
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日期：2024-04-24
臺灣證券交易所日前宣布，成功購得臺灣碳權交易所架上 10,000 公噸二氧化碳當量之國際碳權，做為踏出實現碳中和目標之重要里程碑，這項交易也充分顯示證交所注重環境、社會與公司治理（ESG）原則的堅定承諾，以及對永續發展的積極參與。
日期：2024-04-24
老家靠近山區，小時很少有機會親近海，對海魚的認識與滋味自然也少了許多認識。有次回家途中，朋友說枋寮有個定置網盤商二代最近在研究新產品，工法特殊，滋味美妙，相當有意思，要我務必去看看，當然好啊！
日期：2024-04-24
美國三月分CPI年增率高於預期，使市場對降息預期遭潑冷水，債券存續期的選擇上，宜採「中天期策略」配置，來保有對後續市場變化的調整彈性。
日期：2024-04-24
碳費遲未拍板，綠色通膨的焦慮已經瀰漫社會。但學者指出，目前討論存在迷思，僅看到負面效果，其實，在「碳 is money」的時代，碳費也為各部門帶來正面效益，更是緩解通膨、促進淨零正向循環的關鍵。
日期：2024-04-24
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日期：2024-04-23
航太軍工公司漢翔(2634)周二舉辦法說會，去年營收、獲利均創下歷史新高，漢翔董事長胡開宏樂觀看待2024年營運，喊出「去年不會是曇花一現，今年營運還會再挑高一層」。漢翔首季營收已破百億，胡開宏說：「乘以4差不多就是我們預估的數字。」意旨今年營收超過400億不是問題。此外，由於近期以伊衝突升溫，無人機成為兩國互相砲擊的主要武器之一，外界也好奇，漢翔會如何布局未來無人機時代。
日期：2024-04-23
