2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
二○一九年十一月，「Gogoro電動機車聯盟」的單月消費者掛牌電動機車數量逼近兩萬輛，首度超越國內機車龍頭光陽；這個黃金交叉，不僅是業者之間進入短兵相接的駁火新階段，也是燃油車與電動車的史上第一次貼身肉搏，自然具有「里程碑」等級的特別意義。
日期：2020-01-08
你是怎麼和那家美國電動車廠合作的？」這是幾乎所有初次見面的人，都會對富田電機董事長張金鋒問起的「必考題」；二○一八年春天首度來訪的某日本知名車廠研發主管，也不例外。
日期：2019-11-27
44.5%，這是今年前三季進口車占全台房車銷售的比重，換言之，今年每賣出的十台房車中，超過四台都是國外來的，這個數字在十年前尚不到20%。
日期：2018-10-18
瑞典汽車品牌VOLVO於二○一○年脫離美國福特集團，轉手售予中國吉利汽車集團，原本停滯不前的老車得到中國龐大金援動力，在四年內完成全新車款開發，還搭上了物聯網熱潮；《今周刊》前進瑞典，直擊VOLVO重生的第一現場。
日期：2014-09-04
綜觀兩位投資大咖的持股變化，巴菲特看好能源、新媒體、汽車，而索羅斯看空美股指數，但看好跌深的蘋果以及百貨服飾業者JC penny。對比兩者的相似處在於蘋果與新媒體，如手機購物、智慧電視、網路廣告等業者都是可以留意的對象。另外巴菲特看好的能源產業與汽車產業，除了石油生產相關產業及汽車類股外，節能的產業如油電車、太陽能、節能家電等也是可以留意的方向。
日期：2013-10-09
綜觀兩位投資大咖的持股變化，巴菲特看好能源、新媒體、汽車，而索羅斯看空美股指數，但看好跌深的蘋果以及百貨服飾業者JC penny。對比兩者的相似處在於蘋果與新媒體，如手機購物、智慧電視、網路廣告等業者都是可以留意的對象。另外巴菲特看好的能源產業與汽車產業，除了石油生產相關產業及汽車類股外，節能的產業如油電車、太陽能、節能家電等也是可以留意的方向。
日期：2013-08-27
誰是郭台銘最痛恨的敵人？答案是比亞迪總裁王傳福；誰擄獲了巴菲特的心，答案還是一樣，王傳福！「無懼」，是王傳福單挑鴻海郭台銘的武器，也因此贏得巴菲特的青睞。王傳福出身貧寒，一無所有，當一個人沒有可失去的東西，就沒有任何事情可以害怕。這樣的性格，造就比亞迪事業版圖快速擴張的傳奇。
日期：2013-07-17
《今周刊》「商務人士理想品牌大調查」邁入第五年，面對景氣的上沖下洗、對手的左右夾擊，為何仍有品牌可以屹立不搖，或者異軍突起？在這場消費者決定輸贏的品牌戰爭中，成功的關鍵就在於，如何「洞察需求」、化身「有感品牌」，畢竟在消費者買單之前，得先讓他們怦然心動！
日期：2012-12-03
