2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
面對高利率與中國車廠低價化衝擊，讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力，紛紛對明年車市示警，將考驗著每家車廠。
日期：2023-11-17
休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期：2023-10-20
車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。而MG Taiwan周四(8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車(2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！
日期：2023-09-01
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
裕隆執行長嚴陳莉蓮接任已經5個年頭，先是大動作打虧，再帶領團隊務實轉型，5年的期中考也將檢視，這場轉型的成果能否帶著裕隆老店，迎向下一個70年。
日期：2023-08-09
曾在台灣創下無比榮光的“四門房車”，雖然受到休旅與電車興起，讓市場佔有率逐漸下滑，但探究其最能展現操控特質的車格、最能體現門面地位的外觀造型，仍是不少消費者的心中所愛。
日期：2023-08-04
「裕隆集團會不斷創新前進，迎向下一個 70 年！」裕隆集團今日(8/2)70週年廠慶，執行長嚴陳莉蓮親自出席致詞表示「今天，在裕隆汽車 70 年廠慶的重要時刻，一起迎接NissanX-Trail 輕油電車的下線，我相信今天下線的X-Trail新車一定能一掃陰霾，為裕隆與裕日車帶來長紅業績。」
日期：2023-08-02
人到了某個年紀常常會懶得去交新朋友，又或者是說對很多人、事、物都越來越不感興趣，這是不太好的，這樣的態度容易讓我們提早老去，盡可能讓自己活在當下，也就是把握分秒，多了解一些新的人事物，自然就能活得更青春一些。
日期：2023-03-22
