根據《財訊》雙週刊報導，全球車市在2020年下半年逐漸復甦，車用晶片卻出現大缺貨，讓車廠急得跳腳，腦筋已動到台灣的半導體廠身上。近期甚至傳出有多家國際大型車廠，為此找上台灣政府高層尋求協助。
日期：2021-01-07
突如其來的新冠肺炎（COVID-19）疫情，不僅讓永續投資（Environment, Social and Governance；ESG）議題再度受到市場重視，也吸引許多企業布局企業社會責任（Corporate Social Responsibility；CSR），積極從組織治理、氣候變遷管理、供應鏈管理、人才發展等面向提升企業營運韌性與市場競爭力。
日期：2020-12-31
據《CARLINK鏈車網》報導，指出今年因受疫情（COVID-19)影響，大眾對於私人交通工具的需求量大幅增加，又加上油價走跌，11月也因跟各項機車補助將到期，以致機車銷售竟交出108734台的成績，與2019年同期的80168輛比較，成長高達35.63%！但Gogoro電動機車11月銷售5815台，對比去年同期的18,530台僅剩下3分之一（接近4分之一的量），比起10月的7331台還更少了1516台，買氣已大大不如以往；什麼原因使得Gogoro的熱度下滑？
日期：2020-12-17
沉寂了近3年的汽車產業，在今年受到疫情影響的低基期之下，明年很有機會反彈。其中，投資人該瞄準哪些相關零組件族群，才能抓到汽車市場逐漸復甦的機會？
日期：2020-12-16
由於當前科技產品空前需求，帶動台灣科技業蓬勃發展，依最新數據顯示，台灣19家大型資訊科技公司今年11月的合計營收，高達新台幣1.45兆元，創下《日經》自2013年1月開始追蹤數據以來的紀錄，而推動科技產品空前需求，促使台廠訂單大增，主要為美國對大陸科技公司制裁等6大主因，因此，也有專家認為，台灣的晶片跟面板業，正經歷著前所未有的繁榮。
日期：2020-12-16
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
國內兩輪騎士族群對於電動機車的接受度頗高，使得Gogoro成功在台灣掀起熱潮，但也因為車主越來越多，負面的反應也隨之增加。一名女網友網上發文抱怨，表示自己上（11）月7號花了近10萬買了Gogoro；不料車子買不到一個月，時常發生無法解鎖（發動）車子的狀況，用卡片感應、或是用手機APP藍芽連線都常常碰到無法解鎖的問題，但假設請人到現場排除狀況，無論有沒辦法解決都需花費610元，讓她不禁哀怨表示：「要買Gogoro的人真的要三思！」
日期：2020-12-06
全球第四大記憶體模組廠威剛科技27日發表全台最大載重電動三輪車，瞄準物流、商用市場。其中三輪車的電動馬達及控制器系統，都是由威剛自主研發製造，車體則是委託台灣機車大廠宏佳騰代工，電池方面採用台灣電動機車新創Gogoro的換電平台。
日期：2020-11-27
