全球已有146個國家及歐盟提出淨零排放目標，在今年的世界地球日，臺灣也宣示必須在2050年達成淨零。順應國際減碳浪潮，台電、中油、中鋼等傳產龍頭都已展開布局，短期內將持續建置技術成熟的綠能、實施智慧化能源管理、推動低碳製程；長期則投入氫能、循環經濟及碳捕捉封存利用等技術，由低碳邁向零碳。
日期：2021-12-16
空污無國界，也沒有縣界，天空就是它的邊界。當污染嚴重失控，人們就是在呼吸自己製造的污染。WHO提出：「減少碳排放可以改善空氣品質。」在政府訂定「空氣污染防制方案」及各界配合之下，是否已有效揮別陰霾，向「空氣清淨家園」邁進了呢？
日期：2021-12-09
年末腳步漸近，敲響轉職潮響鈴。明年景氣適合換工作嗎？什麼樣的工作較有發展？人力銀行調查顯示，4成企業經理人與人資看好明年景氣，尤其看好電動車、元宇宙相關題材。若想在年底或明年轉職，該怎麼做？人力銀行祭出5大招術，並提醒大家面試時避開5項禁忌。
日期：2021-12-09
呂張投資團隊總監呂宗耀日前出席台北金融基金會、今周刊合辦的「第24屆傑出基金金鑽獎」活動，會中以「展望2022年投資趨勢」為題，指出全球股市已經是「高風險」市場，而台股更是個「瘋狂的超級泡泡」。呂宗耀更以歷史股市漲跌為鑑，推估全球股市將會在2022年第一季站上高點，並在聯準會宣布升息後調整20％，反轉期間至少延續4年，要到2026年以後才會有機會突破明年股市高點。
日期：2021-12-06
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
有回演講結束後的提問時間有人問了：「請問老師，哪一種葬最環保？」這道題目顯而易見就是陷阱題，於是我反問：「你覺得電動車跟汽油車哪個環保？」
日期：2021-12-03
「挑戰國內機車銷售23連霸，Ionex電動機車市占率坐二望一。」這是光陽工業董事長柯勝峯展望明年的目標。在全球油轉電的趨勢下，光陽積極搶國內電動車市占，柯勝峯清楚換電站跟經銷商的數量，將是他明年能否達標的兩大關鍵。
日期：2021-11-24
繼特斯拉之後，電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起，Rivian掛牌更是火熱，台灣擁有完整的PCB供應鏈，受惠於未來電動車趨勢，將是產業之重點戰場。
日期：2021-11-24
美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市，一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司，竟擠下福斯、通用汽車，躍升成為全球市值第三大車廠。
日期：2021-11-24
近年來，國際能源署（IEA）預測的二○五○年減碳路徑皆強調，效率提升和再生能源是兩大減碳主軸；一九年報告更指出，在永續發展情境下，若要在五○年減碳至現階段的三分之一，效率提升和再生能源分別需分擔三七％和三二％，碳捕獲、利用及封存占九％，核能只占三％。
日期：2021-11-17
