雖然金融海嘯已經過去，企業營運又恢復生機，但不少過去累積虧損過大的公司，為改善財務體質，開始喊出減資，準備用股本彌補虧損後讓公司脫胎換骨，但投資人仍應留意公司本業是否有轉機。
日期：2009-09-10
美國近期的經濟數據愈來愈樂觀，但去年第四季全球率先反彈的中國股市，卻因北京政府開始祭出調控措施，使得台股未來走勢增添變數，未來只有財報較佳的個股，才有機會表現。
日期：2009-09-03
一舉一動都受到各界矚目的美國，原本是帶動全球經濟的火車頭，現在卻因一場金融海嘯，不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際，讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行，這種最壞時期雖過，卻缺乏強勁成長動力的經濟情況，我們將它稱作「冷復甦」。
日期：2009-08-27
在中國監管單位的「軟打壓」下，Ａ股在八月中旬以後開始出現明顯回檔，且迅速往季線靠攏，使得今年以來的強勁走勢暫時止歇，未來只有等本益比回到合理水準，才是布局的良機。
日期：2009-08-20
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
