油價走跌,令運輸、下游業者一改過去的弱勢地位,成為最大受惠者;但塑化、太陽能與電動車供應鏈產業,將因「下肥上瘦」的結構,獲利受到侵蝕。在低油價成為常態下,投資人該如何趨吉避凶?
日期:2014-12-11
低油價時代來臨,也意味著石化產業鏈利潤將重新分配,針對短、中、長期國內塑化類股的評析,《今周刊》專訪權威塑化分析師何耀仁,由他來剖析低油價對台灣石化產業的利與弊。
日期:2014-12-11
油價在短短四個月內,下跌近四○%,跌至五年來最低,它的影響,不僅僅是每次加油省下一、二百元的小確幸,一場伴隨油價下跌的變局,正悄悄地上演。看不懂油價在跌什麼,企業經營者可能錯失獲利良機!搞不清楚油價下跌的效應,國家財經政策方向將迷航!無法判別油價下跌造成的資金遷徙潮方向,投資者可能成為輸家!要成為這場變局的贏家,先從全方位了解這一桶黑金開始。
日期:2014-12-10
油價已經跌了好一陣子,OPEC會議決定不減產,更是壓垮油價的最後一根稻草,在那黑得深不見底的石油井中,美國與OPEC的黑金戰爭,一觸即發。
日期:2014-12-04
選舉的激情過後,台股將回歸基本面與國際市場變化,尤其今年企業獲利表現亮麗,加上全球股市作多氣氛濃厚,兩大基金操盤手看好台股年底的做夢行情,並以電子股繼續領軍攻堅。
日期:2014-12-04
近來美股依然強勢,陸股因政策作多也轉強,與兩大股市連動性高的台股,重返九千點後,外資買盤有加溫傾向。法人分析,當大盤來到相對高點,逢低布局明年即將成為主流的趨勢產業,就是致勝先機。
日期:2014-11-27
第三季財報整體看來,多數企業繳出不錯成績,且在貨幣競相貶值趨勢下,新台幣匯率走低,將為第三、四季的外銷出口業績加柴添火,這也成為企業第四季獲利的正面因素。
日期:2014-11-20
雖然全球股市回檔不少,跌深反彈也頗為強勢,台股修正至八五○○點附近後,也已有觸底的味道,儘管量能尚未明顯升溫,投資人短線仍可留意基本面佳、具產業競爭力的個股。
日期:2014-10-30
十月股災後,儘管大盤指數在八五○○點暫時止跌,但成交量卻陷入低迷,在資金動能有限下,投資人除了嚴控持股水位外,選股方向可以挑選財報獲利佳的蘋概、DRAM,營運好轉的航運、面板,以及能見度佳的台積電概念股。
日期:2014-10-30