儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
日期：2020-04-22
我們這次真正加碼投資的規模，其實是超過50億元，但只向經濟部提出30億元的投資計畫，申請這次的貸款補貼。」站在二廠廠房裡，個子不高的和大工業副總經理沈千慈，必須拉高分貝。一方面是因為兩邊機台正在轟隆作響，另方面，或許她也希望用高分貝的聲量說明，這趟回台投資是玩真的！
日期：2019-12-18
「我們這次真正加碼投資的規模，其實是超過50億元，但只向經濟部提出30億元的投資計畫，申請這次的貸款補貼。」站在二廠廠房裡，個子不高的和大工業副總經理沈千慈，必須拉高分貝。一方面是因為兩邊機台正在轟隆作響，另方面，或許她也希望用高分貝的聲量說明，這趟回台投資是玩真的！
日期：2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備，就是這次新投資之一，4個月前剛裝上運作，日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中，看不清台商回台的真相，《今周刊》立刻兵分多路，從南到北實地走訪多個工業區，從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區，還有楠梓加工出口區早已無地可用，連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離，改建成廠房，一筆筆千真萬確的回台投資實錄，正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走，如今又紛從中國歸巢，這條搬遷的歷史之路，是否將畫下台灣經濟新拐點？誰將看對趨勢，續領風騷下個30年？
日期：2019-12-18
「你是怎麼和那家美國電動車廠合作的？」這是幾乎所有初次見面的人，都會對富田電機董事長張金鋒問起的「必考題」。
日期：2019-11-27
