台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
俄國反對派自媒體General SVR爆料，69歲總統普丁又躲過一次暗殺，他乘車返回官邸時，左前輪突然發出巨響、冒出濃煙，疑似遭人裝設炸彈，但最終仍在毫髮無傷的情況下，安全回到住處。案發後，3名隨扈離奇失蹤，總統維安服務部門的負責人及其他幾人已遭停職拘留。
日期：2022-09-15
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
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日期：2022-09-15
聯電榮譽副董事長宣明智今（14）日以汽車電子開發商公信電子董事長的身分，在台北公開為全家便利商店開發的智慧零售電動車Fami Mobi。這款電動商用車只花了兩個規畫，五個月就打造出來，8月已經在南科管理局亮相。宣明智表示，他借重台灣優異的電子零組件能力，找來九家國內業者合作，幾個月就做出Fami Mobi，顯示台灣完全有能力在電動車的時代，打出自己的一片天。
日期：2022-09-14
今年受到全球景氣下滑、經濟籠罩烏雲的影響，各國股市出現量能不濟；思考投資台股產業，建議追蹤民生消費、工業電腦及汽車電子的三大族群，進行長期布局。
日期：2022-09-14
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
《今周刊》1343期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉，戳破我國保健品（錠劑、膠囊狀食物製品）關稅過高的問題，成本恐怕轉嫁到消費者，影響國人健康權，也引起立委質詢關注。今年初《今周刊》更邀集產、官、學各界召開研討會，討論保健品關稅調整的可能性。立委高嘉瑜說，上週五(10/13)經濟部長王美花在備詢時已正式承諾，將於5年內逐步調降保健品關稅至20%，這將是自2002年加入WTO以來首次調降。高嘉瑜說，台灣保健品進口關稅高達離譜的30％，比美國10%、日本1%、韓國12%、中國8%都高，可謂鄰國之最，再對比香菸(27％)、及同樣因高關稅而受人詬病的進口車(17.5％)，也都遠遜於保健品。上述亂象，造成同樣品牌、同樣品項、同樣容量的保健品，在Iherb未完稅價格，竟可與國內市價相差5~8倍！高嘉瑜說，「經濟部部長王美花有魄力，推動改革改正近20年來的沉痾，雖說20%相比其他國家仍高很多，但至少跨出了第一步。也期待經濟部在如今積極爭取加入CPTPP之際，對於不合理的汽車關稅也能儘快研擬調降期程，讓台灣有更多談判籌碼」！
日期：2022-09-14
疫情讓國內飯店經歷一場汰弱留強的洗禮，在國旅復甦湧現一房難求的背後，卻有不少飯店打包求售，累計金額逾7百億元，而這時接手的買方卻有截然不同的盤算⋯⋯。
日期：2022-09-14
疫情下，健康意識更抬頭，加上3C使用頻繁導致對視力保健的需求提高，以及戶外活動增加引發對營養及肌肉關節保健的追求，一舉把台灣保健品市場產值推上高峰；但台灣市場亂象頻傳，價差大，廠商水準良莠不齊，你吃對保健品了嗎？你吃貴了嗎？你吃的保健品有沒有對症下藥？有沒有小綠人標章？管理好這個市場，提高研發能力，強化健康意識，就會讓國人愈來愈健康。
日期：2022-09-14
