台達電 (2308-TW) 今 (15) 日宣布將以 142 佰萬歐元 (約合新台幣 46.61 億元) 收購 HY&T Investments Holding B.V. 與其旗下子公司 TB&C 集團全數股權，強化電動車佈局。
日期：2023-06-16
「#Metoo」浪潮席捲台灣，政壇、藝文界都有受害者站出來發聲，前立委陳柏惟遭到女志工指控，幾次被陳柏惟「蹭臉頰」令她感到不適，還以「性暗示」言語騷擾，還說「要求當他的代理孕母」等。對此，陳柏惟發布5點聲明致歉，不當的言語為對方帶來困擾與不適，感到相當抱歉，也希望能獲得諒解，「沒有資格成為一個民意代表候選人」，不過女志工再度發文打臉。她在留言處PO出陳柏惟的私訊內容，「如果我還能做什麼來向你表達歉意，請讓我知道，謝謝」，女志工表示，這篇文會是最後的澄清，「希望大家的偶像、信任的所有人，人設永遠不會翻車」。
日期：2023-06-16
電子代工龍頭緯創(3231)舉辦股東會，通過配發現金股利每股2.6元。董事長林憲銘談及緯創業務及未來營運展望，認為雖然表面很光鮮亮麗，但內部仍有很多難題；也說今年面對總體經濟、科技衝擊、環境永續、地緣政治衝突4大挑戰，像是「完美風暴」。隨著筆電代工及AI伺服器2大趨勢走強，市場看好緯創營收逐季成長；被問到2017年超前布局AI事業，林憲銘則說：「當時（緯創）董事會拍板配息，現金殖利率有7％，近期股價衝太快，導致現金殖利率只剩一半約3％，希望小股東見諒。」緯創也宣布今年將聚焦的四項重點包括：1、提升跨入新市場的速度與規模 2、持續供應鏈的全球化 3、將創新融入企業文化 4、聚焦ESG六大永續發展策略
日期：2023-06-15
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日期：2023-06-14
美國五月份通膨(CPI，消費者物價指數)年增率來到4%，出現連11個月下滑，而且創下2021年3月以來的最低。6月15日的美國聯準會會議，市場高度預期利率按兵不動。但是這個大家已知的消息中，隱藏一個與存股池帝寶(6605)有關，很少人會注意到的黑馬股線索！
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
日圓匯率貶值與通膨飆漲，造成勞工實質薪資負增長，進而威脅岸田政府的政權安危；日本企業破天荒大加薪，期待穩住人才、提升消費力，走出「失落三十年」的陰影。
日期：2023-06-14
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
