1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
營收超過百億元，並且連續三年賺一個股本的F–英利公司，董事長林啟彬在二十五年前，六四天安門事件後，勇闖中國哈爾濱，如今打入一汽大眾、北京奔馳，成為汽車零組件一線大廠。
日期：2016-01-14
美國聯準會升息一碼，結束多年零利率時代，也讓焦點轉向未來升息速度，以及對金融市場衝擊。而油價走勢及大選結果，又會如何牽動台股後市？《今周刊》專訪四大名師，為投資人解析第一季選股趨勢。
日期：2015-12-31
過去，大家對東南亞的刻板印象就是「落後」，那裡是外勞和外配的來源地。從經濟角度來看，東南亞是台商設廠基地、拓展連鎖餐飲的新興市場，或者端盤子的出路。
日期：2015-12-24
聯準會升息前，歐美股市因油價重挫再度下殺，台股也頗為弱勢。然而，證所稅廢除後，資金開始回籠，預期大跌機率不高。除了高股息股，具有成長空間的汽車零組件、半導體族群，也將是明年選股主軸。
日期：2015-12-17
二○一六年即將到來，你的投資規畫做好了嗎？據《今周刊》二○一六年台股問卷調查，機構法人普遍認為，明年沒有大景氣行情，在危機與轉機並存的一年，投資必須更專注個股篩選，才能夠打破投資僵局，增加勝算。
日期：2015-12-03
二○一六年，對外，台灣遇到美國升息、歐洲QE政策，以及中國經濟放緩的變數；對內，將面臨總統大選、國內景氣低迷等。投資人該如何在新的一年找到賺錢機會，讓勝率加倍？《今周刊》約訪五位投資達人，親授私房口袋名單與操作心法！
日期：2015-12-03
第四季接近尾聲，適逢財報空窗，法人選股偏重業績成長股，十一月、十二月營收表現，將是年底作帳行情最重要參考；生技、汽車零組件族群，長線基本面佳，值得進一步追蹤。
日期：2015-11-26
二十七家上市鋼鐵股，有十六家前三季出現虧損，原物料概念股成為財報重災區，而食品、紡織、汽車零組件則是維持榮景。投資人可留意營收成長且「三率」上升個股，從裡頭挖掘黃金。
日期：2015-11-19
個股的股價漲跌會反映未來基本面或題材面，因此，未來1～2年的營收及獲利成長性高、題材性夠強的，股價才會有較大的上漲空間。過去台股每個波段漲勢的主流輪漲類股裡，我們可以發覺每一類股中基本面第一名和最後一名的個股，往往漲勢最為強勁，前者是因基本面佳、獲利成長性高，後者則是因為有轉機，具有想像空間；轉機股因基期低，股價的上漲空間有可能高於成長股，或許最後因轉機性有限而拉回整理，但通常在炒轉機題材時，波段漲幅都相當大，只要能掌握較好的進出時點，將會是除了業績成長股之外值得留意的潛力股。
日期：2015-11-05
