在今天看見明天
熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

汽車銷量最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:汽車銷量共有111項結果
國際總經

特斯拉銷量首見10年衰退、比亞迪卻暴增41%!不只擠掉本田、福特:純電車緊咬只剩3萬輛差距

比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛,成長41%,可望一舉超越本田汽車,更劍指福特汽車。其中,比亞迪純電車2024年銷量176萬,相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛,為該公司10年來首見衰退,比亞迪與特斯拉的差距,縮短至3萬輛,2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下,已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估,2024年電動車在新車市場占比約25%,儘管銷售增速放緩,成長趨勢並未改變,預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛,占全球新車銷量近30%。

日期:2025-01-03

科技

護國產業保衛戰 揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹 迎電動車戰國時代

2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。

日期:2024-12-31

國際總經

本田、日產傳合併「再拉三菱加入」,全球第3大車廠誕生?2公司回應…被中國電動車傷多深,數字見危機

今周刊編按:汽車業震撼彈!日經報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor),正在合併談判,考慮建立控股公司,甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併,將躋身全球第3大汽車製造商,合併後年銷量超過800萬輛。對此,本田和日產發表相同的聲明,沒有證實日經的報導,僅表示,報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說,「本田和日產正研究未來合作各種可能,充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導,日產和本田的協商目標,是成立控股公司,讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後,日產股價開盤大漲超過22%,但截至昨天為止,日產今年以來下跌近5成,而本田股價則是小跌1%多。

日期:2024-12-18

傳產

和泰車(2207)上調台灣車市,為何反而砍了自家銷售目標「原因曝光」!股價修正一波再來怎麼走

看旺台灣車市!台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛,比年初的預期多出1萬輛,理由是台灣市場穩健,並未受到地緣政治因素影響,因此上調了整體車市預期。只是,令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標,從原本的17萬輛,下修至16萬輛。和泰車在法說中說明,下修年販目標並非需求出問題,而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋,由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增,零件供應不及,導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單,Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後,由於第3季獲利出現明顯下滑,股價出現明顯修正,不過,周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌,股價是否會止跌回穩,守住620元關卡備受市場矚目。

日期:2024-11-28

傳產

納智捷n7、裕隆城助攻!裕隆前3季營收增1成,n7長程版11月啟動交車,上市周年可達萬輛車目標

裕隆汽車(2201)舉辦線上法說會,前3季合併營收650.18億元,較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響,集團獲利反呈現衰退。不過,由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績,讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明,LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響,不過未來隨長里程版上市,且11啟動交車,預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際,可望達到萬輛交車目標。此外,去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期,今年前10月累積營業額,已破50億元。裕隆說明,2025年裕隆城商場營業額目標,提升至55億元,預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。

日期:2024-11-20

政治社會

派爸爸去大樹買奶粉,竟帶回PS5說免錢?公司認證是真的!眾人敲碗還有嗎?這樣不會賠本?內行人解密

近日有網友聲稱在大樹藥局買奶粉換到PS5,隨後大樹藥局也證實的確有PS5換購活動,全台限量10台已經售完,引發大眾熱議。有網友分析,認為這是一個很厲害的行銷策略,業者趁雙11促銷購入比原價便宜的PS5當兌換禮物,消費者依照條件購買36罐奶粉、20組營養品,這些錢可能就已經足夠直接去買一台PS5了,業者不會賠本。

日期:2024-11-13

國際總經

日系車在中國沒戲唱了?這車廠銷量慘跌逾40%… TOYOTA「月賣不到20萬輛」,市場地位將消失?

隨著大陸新能源車市強勢崛起,日本三大車廠在當地市場面臨挑戰,9 月銷量持續走低。其中,本田跌幅最慘烈,衰退幅度超過40%;豐田(TOYOTA)也下滑近10%,反映出以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。

日期:2024-10-12

傳產

和泰車看國產自製率新制:沒太意外,不受影響!新車效應可期、拚全年銷量17萬輛新高

連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207),周三(8/28)召開法說會,維持全年展望,要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發,維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題,和泰車說明,集團販售車系均不受影響,公司一向都支持政府政策,去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題,對於政府8月推出政策,並沒有太意外。

日期:2024-08-28

全球股市

恐慌指數3個月新高!Alphabet跌逾5%、特斯拉瀉12%、台積電ADR殺5.9%,為何跌勢這麼重

因 Alphabet、特斯拉第二季財報利空衝擊,科技股暴跌,恐慌指數 VIX 創三個月新高,美股暗夜來襲,標準普爾 500 指數週三 (24 日) 大幅收低逾 2%,遭遇自 2022 年以來最大單日跌幅,這是自 2007 年以來最長的連續跌幅。科技類股帶頭下殺,台積電ADR跌幅高達5.9%,收在159.8美元;聯電ADR則下跌3.48%,收在7.49美元。

日期:2024-07-25

傳產

14億人口消費力崛起!台橡深耕印度14年,如何從虧3億到賺3億、連7年獲利?

南向國家隨著製造業帶動經濟成長,正在展現新樣貌,不只是世界工廠,更是下一個內需藍海。

日期:2024-06-19