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汽車產業最新與熱門精選文章

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國際總經

看2008驚奇 想2009前瞻

以百年難得一見的金融海嘯為舞台背景,2008年滿是「史上第一」的驚奇事件。下一幕,2009年,舞台上的風貌又將如何改變?

日期:2009-01-01

國際總經

公有化浪潮與社會主義抬頭

1980年代的極端社會主義政策,造成經濟停滯,現在雖然不至於退回80年代,不過,更多的金融和貿易規範,似乎在所難免。

日期:2008-12-18

傳產

森林大火與經濟衰退的益處

經濟衰退也跟林火一樣,愈是努力防止,那麼下一次景氣衰退的規模就愈大,破壞性也更強。

日期:2008-11-27

傳產

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業

台灣DRAM產業缺乏技術研發能力,如同美國汽車產業,若找不回產業競爭力,任何救援行動都將如肉包子打狗般有去無回。

日期:2008-11-20

台股

汽車零組件成跨越不景氣大黑馬

全球邁入不景氣,民眾消費精打細算,就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下,以AM市場為主的汽車零組件廠商,營運反而逐步加溫,值得長線追蹤。

日期:2008-10-02

傳產

用舒適駕馭剽悍 瑪莎拉蒂重返榮耀

瑪莎拉蒂在經過尷尬的連年虧損歲月後,終於以簡單有力的市場邏輯,找到自己的市場地位,創下每位員工產值兩倍於BMW的傲人成績,落實義大利高級車名號。

日期:2008-09-25

台股

永記、胡連長期買點浮現

台股連番重挫,上市櫃公司股價腰斬的不計其數,然而隨著國際局勢轉穩,不少個股雖然持續成長,但股價淨值比明顯偏低,且本益比也來到歷史低點,這對穩健的長線投資人來說,是相當難得的機會。

日期:2008-09-11

金融

邱冠勳身上流著金融與汽車的血液

爺爺是前亞太銀行創辦人,老爸是福特汽車代理商,到了第三代的邱冠勳,同時承襲了金融與汽車的血液。六十六年次的邱冠勳,日前出任元大銀行發言人一職,這位出身台中望族的年輕人,頗有青出於藍的架式。

日期:2008-08-21

傳產

還能好多久呢?

這些年來的交通工具演化,輕量化也是。自行車學汽車,引進材料,降低摸索的成本,提高產品檔次,等到模式確定,高成長期也就結束了。

日期:2008-08-07

職場

福特救亡 找上豐田老將

來自豐田的行銷老手法利正試圖改變福特一成不變的策略和行銷文化,並且開始真正聆聽經銷商的聲音,但難道這樣就夠了嗎?

日期:2008-08-07